أنت هنا: بيت » منتجات » المحركات الخطية » المحركات الخطية اللولبية الخارجية » NEMA14 (35 مللي متر) » Holry Tr8 الرصاص المسمار محرك السائر المباشر Nema 14: خارجي 35 مم × 35 مم ثنائي القطب 200 خطوة / Rev 1.8 درجة 2 المرحلة

تحميل

مشاركة إلى:
زر مشاركة الفيسبوك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر المشاركة في وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر المشاركة بينتريست
شارك زر المشاركة هذا

Holry Tr8 الرصاص المسمار محرك متدرج محرك مباشر Nema 14: خارجي 35 مللي متر × 35 مللي متر ثنائي القطب 200 خطوة/Rev 1.8 درجة 2 المرحلة

  • حجم إطار المحرك: NEMA 14 (35 مم × 35 مم)
  • المرحلة: 2
  • زاوية الخطوة: 1.8 درجة
  • طول المحرك: 62 ملم
  • تيار القيادة: 0.4A-0.8A أ/مرحلة
  • عزم دوران المحرك: 1-1.8 كجم سم (0.55 نيوتن متر)
  • برغي الرصاص: φ8 مم
  • الرصاص المسمار: 1/2/4/8 مللي متر
  • طول المسمار: mm300mm 
  • 35 سنغافوري

  • هولي

حجم المحرك:
مواصفات المسمار :
التوفر:
كمية:

وصف المنتج

وصف المنتج

تأتي العلامة التجارية HOLRY للمحركات الخطية الهجينة ذات المحركات الخطية بخمسة أحجام، من 28 مم مربع إلى 86 مم مربع، بما يتوافق مع حجم Nema 11، وحجم 14، وحجم 17، وحجم 23، وحجم 34. كل حجم له ثلاثة إلى ثلاثة أشكال العوامل المتاحة - أسيرة وغير أسيرة ونسخة خطية خارجية.

هناك أكثر من عشرين رحلة مختلفة لكل خطوة متاحة، من.0001563 بوصة (.00397 ملم) إلى .003937 بوصة (1 ملم).يمكن استخدام Microstepping للحصول على دقة أفضل.


يحتوي محرك NEMA 14 Stepper على قضيب ملولب مدمج مقاس 15 سم (5.9 بوصة) كعمود إخراج، مما يحوله إلى مشغل خطي قادر على تحديد موضع الحلقة المفتوحة بدقة.

تحتوي صامولة السفر المتضمنة على أربع فتحات تثبيت وتتحرك 0.04 مم (40 ميكرومتر، 1.57 مل) لكل خطوة كاملة؛يمكن تحقيق دقة أفضل باستخدام الخطوات الدقيقة.
يتمتع المحرك المتدرج بزاوية خطوة تبلغ 1.8 درجة و200 خطوة/دورة وكل مرحلة تسحب 2 أ/مرحلة، مما يسمح بعزم دوران يبلغ 5.5 كجم سم (79 أونصة)


سمات

الميزات / الفوائد


التكامل السهل

أسهل بكثير للدمج في التطبيق؛يمكن أن يقترن بوحدات تحكم/برامج تشغيل قابلة للبرمجة.


مزيد من الدقة

توفير مستوى أعلى من الدقة في التحكم في الحركة (يمكن تعديل السرعة وعزم الدوران والقوة في مراحل مختلفة أثناء الحركة).


أكثر أمانا

المحركات ليست عرضة للتسربات أو التلوث - فهي أكثر أمانًا ونظافة وأكثر ملاءمة.


أقل تكلفة

أكثر اقتصادا على المدى الطويل، وتتطلب صيانة أقل، وهي قوية وسهلة التشغيل/التركيب، وتدوم لفترة أطول، ويمكن استخدامها بشكل موثوق في ظروف بيئية مختلفة.


فوائد أخرى

باستخدام أسلاك وكابلات توصيل سريعة وبسيطة، يمكن تجميع المحركات بسهولة، كما أنها أكثر إحكاما وتعمل بهدوء.

التكوينات

التكوينات


يرجى مراجعة كتالوج المحركات السائر لدينا للحصول على المواصفات الكاملة.

كتالوج هولي موتور السائر المحركات.pdf


الاختلافات الرئيسية بين المحرك الخطي الخارجي وغير الأسير والأسير هي،

خارجي

غير أسير

أسير

محرك متدرج برغي الرصاص نيما 17 خارجي نيما 17 محرك متدرج برغي الرصاص غير أسير نيما 11 محرك متدرج أسير
يحتوي المحرك الخطي الخارجي على المسمار المثبت على الدوار، لذلك يدور خارج جسم المحرك، مثل محرك التيار المستمر. ينتقل المسمار غير الأسير بحرية داخل وخارج جسم المحرك ولا يدور. يحتوي الأسير على برغي قصير يتم تثبيته في الغالب داخل جسم المحرك، إلى جانب شريحة.
تشبه المحركات الخطية الخارجية القضبان الآلية حيث يتم استبدال الجوز بمجموعة نقل مدفوعة.
غير الأسير عمومًا هو أقصر تجميع إجمالي الطول، في حين أن الأسير هو الأطول.


خيارات المسمار الرصاص شبه المنحرف (ACME).

القطر (مم) الملعب (مم) الرصاص (مم) يبدأ الخطوة (مم)
6 1 1 1 0.005
6 1.5 1.5 1 0.0075
6.35 0.794 0.794 1 0.00397
6.35 1.5875 3.175 2 0.015875
6.5 1.5 3 2 0.015
8 1 1 1 0.005
8 2 2 1 0.01
8 2 4 2 0.02
8 2 8 4 0.04


نموذج محرك السائر

خطوة

ملاك

(°)

طول المحرك

L2 (مم)

معدل الجهد

(الخامس)

المعدل الحالي

(أ)  

مقاومة المرحلة

(Ω)

محاثة المرحلة

(ملي هرتز)

تحتجز

عزم الدوران

(كجم. سم)

يقود

الأسلاك

(لا.)

لحظة من الجمود

(جي سي㎡)

الماسكة

عزم الدوران

(ز㎝)

وزن المحرك

(㎏)

42HB34F04SG

1.8

34

13.2

0.4

33

45

2.4

4

34

120

0.2

42HB34F08SG

1.8

34

4.96

0.8

6.2

10

2.4

4

34

120

0.2

42HB34F105SG

1.8

34

2.7

1.5

1.8

2.4

2.4

4

34

120

0.26

42HB40F04SG

1.8

40

12

0.4

30

45

3.8

4

54

150

0.26

42HB40F08SG

1.8

40

8.8

0.8

11

26

4.0

4

54

150

0.26

42HB40F105SG

1.8

40

3.15

1.5

2.1

4.0

3.5

4

54

150

0.36

42HB48F08SG

1.8

48

7.2

0.8

9

15

4.5

4

68

200

0.36

42HB48F107SG

1.8

48

3.4

1.7

2.0

3.0

4.5

4

68

200

0.36

42HB62F105SG

1.8

62

4

1.5

2.7

6.0

6.5

4

102

280

0.5

42 ح B62F2SG

1.8

62

3.2

2.0

1.6

3.0

8

4

102

280

0.5


خيارات الجهاز النهائي

خيارات المسمار الجوز

خيارات المعالجة النهائية لمحرك السائر اللولبي الرصاص مجموعة صامولة محرك متدرج برغي الرصاص
يرجى الاتصال بـ HOLRY للحصول على حلول مخصصة.



رسم محرك السائر اللولبي الرصاصي NEMA 17 الخارجي

نيما 17 محرك متدرج برغي الرصاص خارجي 1

التطبيقات

تطبيقات محرك السائر


التعليمات

التعليمات

  • ما هو محرك السائر وكيف يعمل؟

    محرك السائر هو جهاز كهرومغناطيسي يحول النبضات الرقمية إلى دوران عمود ميكانيكي.تتمثل مزايا المحركات المتدرجة في التكلفة المنخفضة والموثوقية العالية وعزم الدوران العالي عند السرعات المنخفضة والبنية البسيطة القوية التي تعمل في أي بيئة تقريبًا.

  • ما هو الفرق بين العاصمة ومحرك السائر؟

    تولد بعض محركات التيار المستمر أيضًا عزم دوران عاليًا عند السرعات المنخفضة، ولكنها أكثر ملاءمة للاستخدامات المستمرة، حيث يكون عزم الدوران ثابتًا على مدى سرعتها.والفرق الرئيسي هو أنه في حين أن المحركات السائر يمكن أن تدفع بقوة أكبر من السكون ، فإن محركات التيار المستمر تميل إلى الحصول على خرج أكثر استدامة.
  • كيف يتم التحكم في المحركات السائر؟

مخطط التحكم في المحركات السائر

  • لماذا سمي بمحرك السائر؟

    تم تسمية محركات السائر بهذا الاسم لأن كل نبضة كهربائية تحول المحرك خطوة واحدة.يتم التحكم في محركات السائر بواسطة سائق، والذي يرسل نبضات إلى المحرك مما يؤدي إلى دورانه.
  • ما هي زاوية الخطوة؟

    يتم تعريف زاوية الخطوة على أنها الزاوية التي يدور من خلالها عمود محرك السائر لكل نبضة أمر.
  • ما هو عزم دوران المحرك السائر؟

    إذا تم تطبيق قوة خارجية على محرك متدرج عندما يتم إيقافه ولكن يتم تنشيطه، فإن قوة الجذب المتولدة بين الجزء المتحرك والجزء الثابت تعمل على الحفاظ على موضع توقف المحرك .يُسمى عزم تحمل القوة الخارجية هذا بعزم الدوران.
سابق: 
التالي: 
اتصل بفريق دعم Holly الآن

روابط سريعة

اتصل بنا
  هاتف: +86 0519 83660635
  الهاتف : +86- 13646117381
 بريد إلكتروني :  holry@holrymotor.com
© حقوق الطبع والنشر 2023 لشركة تشانغتشو هولي للتكنولوجيا الكهربائية المحدودة.كل الحقوق محفوظة.