Vues : 142 Auteur : Holry Motor Heure de publication : 2022-06-17 Origine : Site
Le moteur à courant continu sans balais se compose d'un corps de moteur et d'un pilote et constitue un produit mécatronique typique.Étant donné que le moteur à courant continu sans balais fonctionne de manière autocontrôlée, il n'ajoutera pas d'enroulement de démarrage au rotor comme un moteur synchrone avec un démarrage à forte charge sous régulation de vitesse à fréquence variable, et il ne provoquera pas non plus d'oscillation ni de perte de pas lorsque la charge change soudainement.Les aimants permanents des moteurs à courant continu sans balais de petite et moyenne capacité sont désormais principalement constitués de matériaux de terres rares néodyme-fer-bore (Nd-Fe-B) avec des niveaux d'énergie magnétique élevés.Par conséquent, le volume du moteur sans balais à aimant permanent aux terres rares est réduit d'une taille de châssis par rapport au moteur asynchrone triphasé de même capacité.
Le moteur à courant continu sans balais utilise des dispositifs de commutation à semi-conducteurs pour réaliser une commutation électronique, c'est-à-dire que des dispositifs de commutation électroniques sont utilisés pour remplacer les commutateurs et balais de contact traditionnels.Il présente les avantages d'une grande fiabilité, d'aucune étincelle de commutation et d'un faible bruit mécanique, et est largement utilisé dans les enregistreurs audio, les enregistreurs vidéo haut de gamme, les instruments électroniques et les équipements de bureau automatisés.
Le moteur à courant continu sans balais se compose d'un rotor à aimant permanent, d'un stator à enroulement multipolaire et d'un capteur de position.Le capteur de position commute le courant de l'enroulement du stator selon un certain ordre en fonction du changement de position du rotor (c'est-à-dire qu'il détecte la position du pôle magnétique du rotor par rapport à l'enroulement du stator et génère un signal de détection de position à la position déterminée. , qui est traité par le circuit de conversion de signal. Pour contrôler le circuit de commutation de puissance et commuter le courant d'enroulement selon une certaine relation logique).La tension de fonctionnement de l'enroulement du stator est fournie par un circuit de commutation électronique contrôlé par la sortie du capteur de position.
Un moteur à courant continu sans balai utilisant un capteur de position magnétosensible, ses dispositifs de capteur magnétosensibles (tels que des éléments Hall, des diodes magnétosensibles, des tubes polaires magnétosensibles, des résistances magnétosensibles ou des circuits intégrés spéciaux, etc.) Pour détecter les changements dans le champ magnétique généré par la rotation des aimants permanents et des rotors.
Le moteur à courant continu sans balai utilisant le capteur de position photoélectrique est équipé de capteurs photoélectriques à une certaine position sur l'ensemble stator, le rotor est équipé d'une plaque d'ombrage et la source de lumière est une diode électroluminescente ou une petite ampoule.Lorsque le rotor tourne, en raison de l'action de la plaque d'ombrage, les composants photosensibles du stator génèrent par intermittence des signaux d'impulsion à une certaine fréquence.
Le moteur à courant continu sans balais avec capteur de position électromagnétique est équipé de composants de capteurs électromagnétiques (tels qu'un transformateur de couplage, un détecteur de proximité, un circuit de résonance LC, etc.) sur l'ensemble stator.Lorsque la position du rotor à aimant permanent change, l'effet électromagnétique fera en sorte que le capteur électromagnétique génère un signal modulé haute fréquence (dont l'amplitude varie en fonction de la position du rotor).
