現在地: » ブログ » 三相誘導電動機11種類のよくある故障とメンテナンス方法

三相誘導電動機11種類のよくある故障とメンテナンス方法

ビュー: 17     著者: サイト編集者 公開時間: 2023-01-04 起源: サイト

お問い合わせ

フェイスブックの共有ボタン
WhatsApp共有ボタン
ツイッター共有ボタン
ライン共有ボタン
リンクされた共有ボタン
Pinterestの共有ボタン
wechat共有ボタン
この共有ボタンを共有します

  1. モーター回転時に異音が発生する

  2. モーター回転時に異音が発生する

  3. モーターの動作中に振動が大きい

  4. 電気モーターが回転できなくなりましたが、騒音、臭い、煙は発生しません。

  5. 通電してもモーターが回転せず、ヒューズが切れてしまう

  6. 電源を入れてもモーターが回転しないとブーンという音がする

  7. モーターの無負荷電流はアンバランスであり、3つの項目は大きく異なります

  8. モーターが無負荷または過負荷になると、電流計の指針が不安定になり、ぐらつきます。

  9. モーターの無負荷電流はバランスがとれていますが、値が大きいです

  10. モーターが始動しにくい。定格負荷で使用した場合、速度は定格速度より大幅に遅くなります。

  11. モーターが過熱したり、発煙したりする




1. モーター回転時に異音が発生する

 1) 故障原因 ① ロータとステータの絶縁紙または溝ウェッジの擦れ。ベアリングの摩耗またはオイルサンドおよびその他の異物。③ 固定ロータコアが緩んでいる。(4) ベアリングオイルの不足。(5) エアダクトパッキンまたはファンワイプフード。ローターコアの位相が擦れる。⑦ 電源電圧が高すぎるか、不均衡です。固定子巻線が誤って接続されているか、短絡しています。

 2) ① 絶縁体をトリミングし、溝のウェッジを切ります。(2) ベアリングを交換するか、ベアリングを清掃します。③固定コアとローターコアの修理と修理。(4) さあ。(5) エアダクトを清掃します。再マウントします。⑥ 必要に応じて、車内の小さなローターの傷を取り除きます。⑦ 電源電圧を確認し、調整します。⑧ 固定子巻線の故障を解消します。


 

2. モーターの運転中に振動が大きい

1)故障原因 (1) 摩耗軸受のすきまが大きすぎることによる。② 不均一なエアギャップ。③ ローターのアンバランス。(4)回転軸が曲がっている。⑤ 鉄心の変形、緩み。カップリング(プーリー)の中心は修正されません。⑦ファンの不均衡。住宅や基礎の強度が十分ではない。⑨ モーター固定ネジが緩んでいます。⑩ ケージローター溶接開回路。ローターの破損。ステータ巻線が故障しています。

2)トラブルシューティング (1) ベアリングをオーバーホールし、必要に応じて交換します。② エアギャップが均一になるように調整します。(3) ローターの動的バランスを修正する。(4)回転軸の位置合わせ。⑤ 重なったコアを修正します。⑥ 規定に適合するように再校正する。⑦ ファンをオーバーホールし、バランスを修正し、形状を修正します。⑧補強する。⑨ アンカーネジを締めます。⑩ ローターの巻線を修理する。固定子巻線を修理します。


3.電気モーターが回転できなくなりましたが、騒音、臭い、煙は発生しません。

1) 故障理由 ① 電源が接続されていない(少なくとも 2 相が接続されていない)。② ヒューズが切れている(少なくとも 2 相)。(3) 過電流リレーが小さすぎる。(4) 制御装置が誤って接続されている。

2) トラブルシューティング (1) 電源回路のスイッチ、ヒューズ、接続箱にブレークポイントがあるかどうかを確認し、修理します。(2) ヒューズの種類と溶断原因を確認し、ヒューズを交換してください。(3) リレーとモーターの設定値を調整します。④ 配線を修正してください。


4. 通電してもモーターが回転せず、ヒューズが切れる

1. 故障の原因 (1) 相電源の不足、または固定回線リングの逆接続。(2) 固定子巻線間の短絡。(3) 固定子巻線の接地。(4) 固定子巻線の配線が間違っている。(5) ヒューズ部分が小さすぎる。⑥ 電源ケーブルがショートまたはアースされている。

2. トラブルシューティング (1) ブレーキの相が閉じられていないが、電力ループに相断線があるかどうかを確認します。逆接続障害を解消します。② 短絡箇所を特定し、修理します。(3) 接地を除去してください。(4) 間違った接続を見つけて修正します。⑤ ヒューズを交換します。⑥接地点をなくします。


5. 電源投入後モーターが回転しないとブーンという音がする

1. 故障原因 (1) ステータ、ロータ巻線の断線(断線)または電源欠相。② 巻線出口ワイヤの始端が正しく接続されていないか、巻線の内部接続が逆になっています。(3) 電源回路の接点が緩んでいて接触抵抗が大きい。④ モーターの負荷が大きすぎるか、ローターが固着している。⑤ 電源電圧が低すぎる。小型モーターの組み立てがきつすぎる、またはベアリングのグリスが硬すぎる。⑦ベアリングが固着している。

2. トラブルシューティング ① 故障箇所を特定し、修復します。② 巻線の極性を確認してください。巻き終わりが正しいかどうかを判断します。(3) 緩んだ配線ネジを締め、マルチメーターを使用して接続が間違っているかどうかを確認し、修理します。(4) 負荷を軽減するか、機械的な故障を見つけて除去します。⑤ 指定したΔ接続方法がYにも誤って接続されていないか確認します。電源線が細すぎるために電圧降下が大きすぎるかどうか、修正する必要があります。⑥ 再度組み立てて柔軟性を持たせます。認定グリースの交換。⑦ ベアリングを修理します。


6. モーターの無負荷電流がアンバランスであり、3 つの項目が大きく異なります

1. 故障原因 ① 巻戻し時に固定子の三相巻線の巻数が不均一になる。② 巻線の先頭と端が正しく接続されていない。(3) 電源電圧の不均衡。④ 巻線にターン間短絡、コイル逆接続、その他の故障がある。

2. トラブルシューティング ① 副巻きを巻き戻します。② 確認して修正します。③ 電源電圧を測定し、不均衡を解消してください。④巻線不良を取り除きます。


7. モーターが無負荷および過負荷になると、電流計の指針が不安定になり、ぐらつきます。

1. 故障原因 ① ケージローターガイドバーの溶接またはバーの破損。(2) ロータの巻線故障(欠相)またはブラシ、集電リング短絡装置の接触不良。

2. トラブルシューティング ① 破損したバーを見つけてローターを修理または交換します。② ローター周りのループを確認し、修正してください。


8. モーターの無負荷電流はバランスがとれていますが、値が大きいです

1. 故障原因 ① 修理時に固定子巻線の巻き数を減らしすぎた。(2) 供給電圧が高すぎます。(3) Y 接続モーターが誤って Δ に接続されている。(4)モータ組立において、ロータが反転されているため、ステータコアの位置がずれ、有効長が短くなる。(5) エアギャップが大きすぎるか、不均一です。オーバーホールして古い巻線を取り外す際、熱分解方法の使用が不適切であるため、コアが焼けてしまいます。

2. ① 固定子巻線を巻き戻して正しい巻数に戻します。② 定格電圧に戻すようにしてください。③ Y に変更します。④ 再度組み立てます。新しいローターを交換するか、エアギャップを調整します。⑥ 鉄心のオーバーホールまたは巻線の再計算を行い、適切に巻数を増やしてください。


9. モーターが始動しにくい。定格負荷で使用した場合、速度は定格速度より大幅に遅くなります。

1. ① 電源電圧が低すぎる。(2) δ結線モータが誤ってYに接続されている。③ ケージローター開口部の溶着または破損。(4) ロータのローカルコイルが誤接続または逆に接続されている。(5) モーター巻線を修理した際に巻数が増えすぎた。⑥ モーターの過負荷。

2. ① 電源電圧を測定し、改善を試みます。② 接続を修正する。③ 開口部の溶接と破損箇所を確認し、修理します。(4) 間違った接続を見つけて修正します。⑤ 正しい回転数に戻します。⑥負荷の軽減。


10 モーターが過熱したり、発煙したりする

1. 故障原因 ① 電源電圧が高すぎるため、鉄心の発熱が著しく増加します。(2) 電源電圧が低すぎるため、モータは定格負荷で動作し、電流が高すぎると巻線が発熱します。(3) 巻線の修理および取り外しの際に、不適切な熱分解方法が使用され、鉄心が焼けてしまいます。(4) ステータコアの擦れ。⑤ モーターが過負荷になっているか、頻繁に始動します。⑥ ケージローターのバーが折れた。⑦ モーターには位相がなく、二相動作します。⑧ 浸漬塗装が不十分なため巻取りが不十分である。⑨ 周囲温度が高いモーター表面の汚れ、または通気路の詰まり。⑩ モーターファンの故障、換気不良。固定子巻線の故障(相間および巻線間の短絡、固定子巻線の内部接続エラー)。

2. (1) 電源電圧を下げます (電源変圧器コネクタを調整するなど)。モーター Y、Δ 接続エラーが発生した場合は、修正する必要があります。② 電源電圧を上げるか、粗い電源線を変更してください。③ 鉄心をオーバーホールし、トラブルシューティングを行います。(4) 摩擦点を除去します (エアギャップまたはヤスリ、ローターを調整します)。(5) 負荷の軽減。指定された回数に応じて制御を開始します。⑥ 回転子巻線の欠陥を確認し、除去します。⑦ 三相運転を再開する。⑧ 2 つの浸漬塗装と真空浸漬塗装プロセスを使用します。⑨ モーターを清掃し、周囲温度を改善し、冷却対策を講じてください。⑩ ファンを点検および修理し、必要に応じて交換します。固定子巻線をチェックして修理し、障害を排除します。


11 モーターのベアリングが過熱しています

1. 故障原因 (1) グリスが多すぎる、または少なすぎる。(2) 不純物を含む不良オイル。(3) ベアリングとジャーナルまたはエンドキャップが適切に適合していません (緩すぎたり、締めすぎたり)。(4) 軸受の内穴が偏心しており、軸が擦れている。(5) モーターエンドカバーまたはベアリングカバーが平らに取り付けられていません。モーターと負荷の間の結合が修正されていないか、ベルトがきつすぎます。ベアリングのクリアランスが大きすぎるか小さすぎる。⑧ モーターの軸が曲がっている。

2. トラブルシューティング (1) 規定に従ってグリース (量の 1/3 ~ 2/3) を追加します。② きれいな潤滑グリースを交換してください。(3) 緩すぎる場合はバインダーで修復でき、締めすぎる場合は車、研削ジャーナルまたはエンドキャップ穴が適切である必要があります。(4) ベアリングカバーを修理して摩擦箇所を除去します。⑤ 再度組み立てます。⑥ベルトの張りを再調整して調整します。⑦ 新しいベアリングを交換します。⑧ モーターシャフトの修正またはローターの交換を行ってください。




共有にご協力ください

今すぐHolryサポートチームに連絡してください

クイックリンク

お問い合わせ
  電話 : +86 0519 83660635
  電話番号 : +86- 13646117381
 Eメール :  holry@holrymotor.com
©著作権 2023 常州ホーリー電気技術有限公司無断転載を禁じます。