11種類の三相誘導モーターの一般的な障害とメンテナンス方法

1. モーターが走っているときに異常な音が発生します

2. モーターが走っているときに異常な音が発生します

3. モーターの動作中に大きな振動があります

4. 電気モーターが回転できないが、ノイズも臭いも煙もない後

5. モーターはエネルギーを与えた後に回転しません、そして、ヒューズは燃やされます

6. モーターがパワーオンの後に回転しないとハミング音があります

7. モーターのロード電流は不均衡であり、3つのアイテムは大きく異なります

8. モーターがアンロードされて過負荷になったとき、電流計ポインターは不安定でぐらつきます

9. モーターのロード電流はバランスが取れていますが、値は大きいです

10. モーターが起動するのは難しいです。定格負荷を使用すると、速度は定格速度よりもはるかに低くなります

11. モーターは過熱したり、喫煙したりします

    
    

    
    

1.モーターが走っているときに異常な音が発生します

 1）障害原因①ローターとステーターの断熱紙または溝のくさびをこすります。ベアリングウェアまたはオイルサンドおよびその他の異物。 cosion固定ローターコアは緩んでいます。 （4）石油不足を産む。 （5）エアダクトパッキングまたはファンワイプフード。ローターコア相摩擦; ⑦電源電圧が高すぎるか、バランスが崩れています。ステーター巻線は、間違った接続または短絡です。

 2）as断熱をトリミングし、溝のくさびを切断します。 （2）ベアリングまたはクリーンベアリングを交換します。 cosid固定およびローターコアの修理と修理。 （4）さあ、 （5）空気ダクトをきれいにします。再マウント; used車内の小さなローターを必要に応じて、傷を除去します。 power電源電圧を確認して調整します。 startatorステーターの巻き障害を排除します。

 

2。モーターは、動作中に大きな振動があります

1）障害の理由（1）耐摩耗性によるクリアランスが大きすぎます。 aven不均一なエアギャップ。 ③ローターの不均衡; （4）回転シャフトが曲がっています。 core鉄のコアの変形または緩み。カップリング（プーリー）中心は修正されていません。 ⑦ファンの不均衡;住宅や基礎の強さは十分ではありません。 motorモーターアンカーネジは緩んでいます。 cageケージローター溶接開回路;創傷ローターブレイク;ステーターの巻線に欠陥があります。

2）トラブルシューティング（1）ベアリングのオーバーホールと必要に応じて交換します。 airエアギャップを調整して均一にします。 （3）ローターの動的バランスの修正。 （4）回転シャフトのアライメント。 corpower重複するコアの修正。 Regulations規制に適合させるために再調整します。 fansファンのオーバーホール、バランスを修正し、そのジオメトリを修正します。補強する; Anchorネジを締めます。 Rotor巻線の修理。固定子の巻線を修復します。

3。電動モーターが回転できないが、ノイズも臭いも煙もない

1）過失理由fuseヒューズが壊れています（少なくとも2つのフェーズ）。 （3）過電流リレーが小さすぎる。 （4）制御デバイスが誤って接続されています。

2）トラブルシューティング（1）電源回路スイッチ、ヒューズ、ジャンクションボックスの確認、修理、修理。 （2）ヒューズの種類と融合の理由を確認し、ヒューズを交換します。 （3）リレーとモーターの設定値を調整します。 wiring配線を修正します。

4.モーターはエネルギーを与えた後に回転しない、そしてヒューズは燃やされます

1.障害の原因（1）位相電源の欠如、または固定線は逆の接続を鳴らします。 （2）ステーター巻線間の短絡。 （3）ステーターの巻線の接地。 （4）ステーター巻線の誤った配線。 （5）ヒューズセクションが小さすぎます。 cower電源ケーブルは短絡または接地されています。

2。トラブルシューティング（1）ブレーキの位相が閉じられていないかどうかを確認しますが、パワーループに位相破損があります。逆の接続障害を排除します。 recoped修復するための短絡ポイントを見つけます。 （3）接地を排除します。 （4）間違った接続を見つけて修正する。 fuseヒューズを交換します。 groundグラウンドポイントを排除します。

5.モーターがパワーオン後に回転しないとハミング音があります

1。障害原因（1）ステーター、ローター巻線には休憩（位相ブレークライン）または電源相の損失があります。 winding巻線出口ワイヤの最初の端が正しく接続されていないか、巻きの内部接続が逆になっています。 （3）電源回路の接触点は緩んでおり、接触抵抗は大きい。 motorモーターの負荷が大きすぎるか、ローターがスタックしています。 sower電源電圧が低すぎます。小さなモーターのアセンブリがきつすぎるか、ベアリングのグリースが硬すぎます。 bearingベアリングは行き詰まっています。

2。トラブルシューティングspoceブレークポイントを特定して修理します。 windingの極性を確認します。巻線の端が正しいかどうかを判断します。 （3）ゆるい配線ネジを締め、マルチメーターを使用して、ジョイントが誤っているかどうかを判断し、それらを修復します。 （4）負荷を減らすか、機械的障害を見つけて排除する。 comping指定されたΔ接続法もyと誤って接続されているかどうかを確認します。電源ワイヤーが薄すぎるため、電圧降下が大きすぎるかどうか、修正するには。 flexを柔軟にするために再組み立てます。資格のあるグリースの交換。 crepair媒体の修理。

6.モーターのロード電流は不均衡であり、3つのアイテムは大きく異なります

1。障害原因windingの頭と端が誤って接続されています。 （3）電源電圧の不均衡。 winding巻線には、ターンターン短絡、コイルリバース接続、その他の障害があります。

2。トラブルシューティングsubwindingを巻き戻します。 ②チェックして修正します。 power電源電圧を測定し、不均衡を排除しようとします。 winding巻き障害を取り除きます。

7.モーターがアンロードされて過負荷になると、電流計ポインターが不安定でぐらつきます

1。障害理由（2）創傷ローター断層（位相破損）またはブラシ、コレクターリング短絡装置のデバイスの接触は悪い。

2。トラブルシューティングbroken壊れたバーを見つけて、ローターを修理または交換します。 cortorローターの周りのループを確認し、修理します。

8。モーターのロード電流はバランスが取れていますが、値は大きいです

1。障害原因（2）供給電圧が高すぎる。 （3）Y接続モーターは誤ってδに接続されています。 （4）モーターアセンブリでは、ローターが反転し、ステーターコアが整列せず、有効長が短くなります。 （5）エアギャップが大きすぎるか不均一です。古い巻線をオーバーホールして除去するとき、熱分解法の使用は不適切であるため、コアが燃えます。

2。 rated定格電圧を復元してみてください。 y yに変更します。 ④再構築;新しいローターを交換するか、エアギャップを調整します。 core鉄のコアをオーバーホールするか、巻線を再計算し、適切にターン数を増やします。

9。モーターが起動するのは困難です。定格負荷を使用すると、速度は定格速度よりもはるかに低くなります

1。 （2）Δ接続モーターは誤ってyに接続されています。 cageケージローター開口溶接または骨折。 （4）ローターのローカルコイルは、誤って接続または逆になっています。 （5）モーター巻線を修復すると、ターン数が大きすぎる。 ⑥モーターの過負荷。

2。 confective矯正接続。 opening開けてブレークポイントを確認し、修理します。 （4）間違った接続を見つけて修正する。 corse正しいターン数を復元します。 load負荷削減。

10モーターが過熱したり、喫煙したりします

1。障害原因（2）電源電圧が低すぎ、モーターは定格荷重で動作し、電流が高すぎると巻き付けが熱くなります。 （3）巻線を修復して除去する場合、鉄のコアを燃やす不適切な熱分解方法が使用されます。 （4）ステーターコアRUB; motorモーターが過負荷になっているか、頻繁に起動します。 cageケージローター壊れたバー。 motorモーターには、位相がなく、2相動作がありません。 winding巻き浸漬塗料のために巻き戻すだけでは不十分です。 compermient周囲温度モーター表面の汚れ、または換気チャネルがブロックされています。 motorモーターファンの故障、換気不足。ステーター巻き障害（フェーズとターン間の短絡、ステーター巻線の内部接続エラー）。

2。（1）電源電圧（電源変圧器コネクタの調整など）を下げます。モーターY、Δ接続誤差が発生した場合、修正する必要があります。 sower電源電圧を上げるか、粗い電源ワイヤを変更します。 iron Iron Coreのオーバーホールとトラブルシューティング。 （4）摩擦点を排除します（エアギャップまたはファイル、ローターを調整します）。 （5）負荷削減。指定された回数に従って制御を開始します。 lotorローター巻き障害を確認して排除します。 rese 3相操作を復元します。 dever2つの浸漬塗料と真空浸漬ペイントプロセスを使用します。 motorモーターをきれいにし、周囲温度を改善し、冷却対策を採用します。 fansファンを確認して修理し、必要に応じてそれらを交換します。障害を排除するために、ステーターの巻線を確認して修理します。

11モーターベアリングは過熱しています

1。過失理由（1）グリースが多すぎるか少なすぎる。 （2）不純物を含む貧弱なオイル。 （3）ベアリングとジャーナルまたはエンドキャップは、適切に一致していません（緩すぎたり、きつすぎます）。 （4）ベアリングの内側の穴は偏心であり、シャフトはこすられています。 （5）モーターエンドカバーまたはベアリングカバーはフラットに設置されていません。モーターと荷重の間の結合は修正されていないか、ベルトがきつすぎます。ベアリングクリアランスが大きすぎるか小さすぎます。 motorモーターシャフトは曲がっています。

2。トラブルシューティング（1）規制に従ってグリース（ボリュームの1/3-2/3）を追加します。 clene潤滑油を交換します。 （3）バインダーで修理できないほど緩んでいる可能性があります。 （4）ベアリングカバーを修復して、摩擦ポイントを排除します。 ⑤再構築; beltベルト張力を再調整して調整します。 bearing新しいベアリングを交換します。 motorモーターシャフトを修正するか、ローターを交換します。