ক ব্রাশলেস মোটর একটি সরাসরি কারেন্ট (ডিসি) বৈদ্যুতিক মোটর যা যান্ত্রিক ব্রাশ এবং একটি traditional তিহ্যবাহী ব্রাশ মোটরের যাত্রী ছাড়াই পরিচালনা করে। এটি একটি ব্রাশ মোটরের উপর স্বতন্ত্র সুবিধা রয়েছে এবং এটি দীর্ঘমেয়াদে আরও অর্থনৈতিক, যদিও প্রাথমিক ব্যয় বেশি থাকে। ব্রাশলেস মোটরগুলি ট্রেঞ্চলেস নির্মাণের বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়।
একটি ব্রাশহীন মোটর একটি হিসাবে উল্লেখ করা যেতে পারে বিএলডিসি বা বিএল মোটর। প্রতিশব্দগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিনভাবে চলাচলকারী মোটর (ইসিএমএস, ইসি মোটরস) বা সিঙ্ক্রোনাস ডিসি মোটর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ব্রাশলেস ডিসি মোটরটিতে একটি মোটর বডি এবং একটি ড্রাইভার থাকে এবং এটি একটি সাধারণ মেচাট্রোনিক পণ্য। একটি ব্রাশহীন মোটর ব্রাশ এবং কমিটেটর (বা সংগ্রাহকের রিং) ছাড়াই মোটরকে বোঝায়, যাকে কমিটেটর মুক্ত মোটর হিসাবেও পরিচিত। উনিশ শতকের প্রথমদিকে, মোটর জন্মগ্রহণ করার সময়, উত্পাদিত ব্যবহারিক মোটরটি একটি ব্রাশহীন রূপ ছিল, অর্থাৎ, একটি এসি কাঠবিড়ালি-কেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটর, যা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। যাইহোক, অ্যাসিনক্রোনাস মোটরগুলির অনেকগুলি অপ্রয়োজনীয় ত্রুটি রয়েছে, যাতে মোটর প্রযুক্তির বিকাশ ধীর হয়। ট্রানজিস্টরগুলি গত শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে জন্মগ্রহণ করেছিল, সুতরাং ব্রাশহীন ডিসি মোটরগুলি যা ট্রানজিস্টর কমিউশন সার্কিটগুলি ব্রাশের পরিবর্তে ব্যবহার করে এবং যাত্রীদের অস্তিত্বে আসে। এই নতুন ব্রাশলেস মোটর, যাকে বৈদ্যুতিনভাবে চলাচল করা ডিসি মোটর নামে পরিচিত, ব্রাশহীন মোটরগুলির প্রথম প্রজন্মের ত্রুটিগুলি কাটিয়ে উঠেছে।
ব্রাশ করা মোটর যখন কাজ করছে, কয়েল এবং যাত্রী ঘোরান, চৌম্বকীয় ইস্পাত এবং কার্বন ব্রাশটি ঘোরান না এবং কয়েল বর্তমান দিকের বিকল্প পরিবর্তনটি মোটর দিয়ে ঘোরানো যাত্রী এবং ব্রাশ দ্বারা সম্পন্ন হয়।
দ্য ব্রাশলেস ডিসি মোটর একটি মোটর বডি এবং একটি ড্রাইভার নিয়ে গঠিত এবং এটি একটি সাধারণ মেচাট্রোনিক পণ্য। যেহেতু ব্রাশলেস ডিসি মোটর একটি স্ব-নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে কাজ করে, তাই এটি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি গতির নিয়ন্ত্রণের অধীনে ভারী লোডযুক্ত সিঙ্ক্রোনাস মোটরের মতো রটারে অতিরিক্ত শুরু করা বাতাস যুক্ত করে না, বা হঠাৎ হঠাৎ পরিবর্তনের সময় এটি দোলনা এবং পদক্ষেপের বাইরেও নয়।
ব্রাশ করা মোটর তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল পারফরম্যান্স সহ একটি traditional তিহ্যবাহী পণ্য। ব্রাশলেস মোটর একটি আপগ্রেড পণ্য, এবং এর জীবন কর্মক্ষমতা ব্রাশ করা মোটরের চেয়ে ভাল। তবে এর নিয়ন্ত্রণ সার্কিট তুলনামূলকভাবে জটিল এবং উপাদানগুলির জন্য বার্ধক্য স্ক্রিনিংয়ের প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে কঠোর।
ক ব্রাশলেস মোটো আর, অর্থাৎ, একটি ব্রাশলেস ডিসি মোটর একটি মোটর বডি এবং একটি ড্রাইভার দ্বারা গঠিত এবং এটি একটি সাধারণ মেচাট্রোনিক পণ্য। যেহেতু ব্রাশলেস ডিসি মোটর একটি স্ব-নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে কাজ করে, তাই এটি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি গতির নিয়ন্ত্রণের অধীনে ভারী লোডযুক্ত সিঙ্ক্রোনাস মোটরটির মতো রটারে একটি সূচনা বাতাস যুক্ত করে না এবং হঠাৎ লোড পরিবর্তন হওয়ার সাথে সাথে দোলনা এবং ধাপের বাইরে তৈরি করে না। স্থায়ী চৌম্বক ছোট এবং মাঝারি ক্ষমতা সহ ব্রাশলেস ডিসি মোটরগুলি এখন বেশিরভাগ বিরল পৃথিবী নিউওডিয়ামিয়াম আয়রন বোরন (এনডি-ফে-বি) উপকরণ দিয়ে তৈরি হয় উচ্চ চৌম্বকীয় শক্তির স্তর সহ। অতএব, বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক ব্রাশহীন মোটরের পরিমাণ একই ক্ষমতা সহ তিন-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটরের তুলনায় এক ফ্রেমের আকার দ্বারা হ্রাস করা হয়।
ব্রাশলেস ডিসি মোটর বৈদ্যুতিন পরিবহন উপলব্ধি করতে সেমিকন্ডাক্টর স্যুইচিং ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে, অর্থাৎ বৈদ্যুতিন স্যুইচিং ডিভাইসগুলি traditional তিহ্যবাহী যোগাযোগের যাত্রী এবং ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটিতে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, কোনও পরিবহণ স্পার্ক, কম যান্ত্রিক শব্দ ইত্যাদির সুবিধা রয়েছে It এটি উচ্চ-শেষ রেকর্ডিং সেট, ভিডিও রেকর্ডার, বৈদ্যুতিন যন্ত্র এবং স্বয়ংক্রিয় অফিস সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ক ব্রাশলেস ডিসি মোটর একটি স্থায়ী চৌম্বক রটার, একটি মাল্টি-মেরু উইন্ডিং স্টেটর এবং একটি অবস্থান সেন্সর নিয়ে গঠিত। রটার অবস্থানের পরিবর্তন অনুসারে, পজিশন সেন্সর স্টেটর বাতাসের স্রোতকে একটি নির্দিষ্ট ক্রমে যাতায়াত করে (এটি স্টেটর বাতাসের সাথে সম্পর্কিত রটার চৌম্বকীয় মেরুর অবস্থান সনাক্ত করে এবং নির্ধারিত অবস্থানে একটি অবস্থান সেন্সর সিগন্যাল তৈরি করে, যা সিগন্যাল রূপান্তর সার্কিট দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়) একটি নির্দিষ্ট ল্যাটারটি অনুযায়ী উইন্ডিং সার্কিট দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়। স্টেটর উইন্ডিংয়ের ওয়ার্কিং ভোল্টেজ পজিশন সেন্সরের আউটপুট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিন স্যুইচিং সার্কিট দ্বারা সরবরাহ করা হয়।