Visualizzazioni: 27 Autore: Editor del sito Publish Time: 2023-05-17 Origine: Sito
UN Il motore senza spazzole è un motore elettrico a corrente continua (DC) che funziona senza le spazzole meccaniche e il commutatore di un motore a spazzola tradizionale. Ha vantaggi distinti rispetto a un motore a pennello ed è più economico a lungo termine, sebbene i costi iniziali siano più elevati. I motori senza spazzole sono usati in vari aspetti della costruzione senza trincea.
Un motore senza spazzole può essere definito come Motore BLDC o BL. I sinonimi includono motori elettronicamente commutati (ECM, motori EC) o motori DC sincroni.
Il motore DC senza spazzole è costituito da un corpo motore e un driver ed è un tipico prodotto mechatronico. Un motore senza spazzole si riferisce a un motore senza spazzole e commutatori (o anelli da collezione), noto anche come motore senza commutatore. Già nel XIX secolo, quando nacque il motore, il motore pratico prodotto era una forma senza spazzole, cioè un motore asincrono a gabbia da scoiattolo CA, ampiamente utilizzato. Tuttavia, i motori asincroni hanno molti difetti insormontabili, in modo che lo sviluppo della tecnologia motoria sia lento. I transistor sono nati a metà del secolo scorso, quindi sono nati motori DC senza spazzole che usano circuiti di commutazione a transistor anziché pennelli e commutatori. Questo nuovo motore senza spazzole, chiamato motore a CC commutato elettronicamente, supera le carenze della prima generazione di motori senza spazzole.
Motore spazzolato Quando il motore funziona, la bobina e il commutatore ruotano, l'acciaio magnetico e la spazzola in carbonio non ruotano e il cambio alternato della direzione della corrente della bobina è completato dal commutatore e spazzola che ruotano con il motore.
IL Il motore DC senza spazzole è costituito da un corpo motore e un driver ed è un tipico prodotto mechatronico. Poiché il motore CC senza spazzole funziona in modo autocontrollato, non aggiunge un avvolgimento iniziale aggiuntivo al rotore come un motore sincrono con carico pesante sotto una regolazione della velocità di frequenza variabile, né provoca oscillazione e fuori dal passo quando il carico cambia improvvisamente.
Il motore spazzolato è un prodotto tradizionale con prestazioni relativamente stabili. Il motore senza spazzole è un prodotto aggiornato e le sue prestazioni di vita sono migliori di quelle del motore spazzolato. Tuttavia, il suo circuito di controllo è relativamente complicato e i requisiti di screening dell'invecchiamento per i componenti sono relativamente severi.
UN Brushless Moto R, cioè un motore a CC senza spazzole, è composta da un corpo motore e un driver ed è un tipico prodotto mechatronico. Poiché il motore CC senza spazzole funziona in modo autocontrollato, non aggiunge un avvolgimento iniziale al rotore come un motore sincrono con carico pesante sotto una regolazione della velocità di frequenza variabile e non produce oscillazione e fuori dal passo quando il carico cambia improvvisamente. I magneti permanenti di I motori DC senza spazzole con capacità ridotta e media sono ora realizzati per lo più di materiali di boro di ferro neodimio di terreno raro (ND-FE-B) con alti livelli di energia magnetica. Pertanto, il volume del motore senza spazzole a magnete permanente della terra rara è ridotto di una dimensione del telaio rispetto al motore asincrono trifase con la stessa capacità.
Il motore DC senza spazzole utilizza dispositivi di commutazione a semiconduttore per realizzare la commutazione elettronica, ovvero i dispositivi di commutazione elettronica vengono utilizzati per sostituire i tradizionali commutatori di contatto e spazzole. Ha i vantaggi di elevata affidabilità, nessuna scintilla di commutazione, basso rumore meccanico, ecc. È ampiamente utilizzato in set di registrazione di fascia alta, registratori di video, strumenti elettronici e apparecchiature per ufficio automatizzate.
UN Il motore CC senza pennello è costituito da un rotore a magnete permanente, uno statore di avvolgimento a più poli e un sensore di posizione. Secondo il cambiamento della posizione del rotore, il sensore di posizione commuove la corrente dell'avvolgimento dello statore in un certo ordine (ovvero, rileva la posizione del polo magnetico del rotore rispetto all'avvolgimento dello statore e genera un segnale del sensore di posizione nella posizione determinata, che viene elaborata dal circuito di conversione del segnale per controllare il circuito dell'interruttore di alimentazione, commuta la corrente di avvolgimento secondo una determinata relazione di logico). La tensione di lavoro dell'avvolgimento dello statore è fornita dal circuito di commutazione elettronica controllata dall'uscita del sensore di posizione.