DS556 டிஜிட்டல் இரண்டு-கட்ட படி இயக்கி

தயாரிப்பு சுயவிவரம்

.. சுருக்கம்

டிஎஸ் 556 என்பது கெட் டெக்னாலஜி கோ, லிமிடெட் நிறுவனத்தால் தொடங்கப்பட்ட சீரியல் போர்ட் பிழைத்திருத்த செயல்பாட்டைக் கொண்ட புதிய இரண்டு-கட்ட டிஜிட்டல் படி இயக்கி ஆகும். இது சமீபத்திய 32-பிட் டிஎஸ்பி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் மோட்பஸ்-ஆர்.டி.யு தரநிலை நெறிமுறை விவரக்குறிப்புகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. பயனர்கள் 200-40000 போன்ற பல அளவுருக்களை மேல் கணினி பிழைத்திருத்த மென்பொருள் மூலம் அமைக்கலாம், இது உற்பத்தியின் நடைமுறை செயல்பாடுகளை பெரிதும் வளமாக்குகிறது மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

DS556 டிரைவ் சர்வோவின் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் திசையன் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், உள்ளமைக்கப்பட்ட வேறுபட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் தகவமைப்பு வடிகட்டுதல் தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது படி மோட்டரின் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, குறைந்த, அதிவேக மற்றும் நிலையான செயல்பாடு மற்றும் சிறிய சத்தத்துடன். துல்லியமான மற்றும் மென்மையான தூய சரம் தற்போதைய திசையன் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் மோட்டார் வெப்பத்தை திறம்பட குறைக்கிறது.

DS556 டிரைவ் டிரைவ் மின்னழுத்தம் DC 20 முதல் 50 V வரை இரண்டு கட்ட கலப்பின படிநிலை மோட்டாருடன் 5.6A க்கு கீழே உச்ச மின்னோட்டத்துடன் 42 முதல் 86 மீ மீ வெளிப்புற விட்டம் கொண்டது.

2. சிறப்பியல்பு

Port தொடர் போர்ட் பிழைத்திருத்த செயல்பாட்டுடன் ● வெளிப்புற டயல் குறியீடு இயக்கி வேலை பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது

32 புதிய 32-பிட் டிஎஸ்பி தொழில்நுட்பம் sall சிறியது மற்றும் நிறுவ எளிதானது

4-, 6-, மற்றும் 8-லைன் இரண்டு-கட்ட படிநிலை மோட்டார்கள் ●-லொைட் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வேறுபாடு சமிக்ஞை உள்ளீட்டை இயக்க முடியும்

Indaward ஐ உள்ளமைக்கப்பட்ட வேறுபாடு அபராதம் ● 200 கிஹெர்ட்ஸ் வரை துடிப்பு மறுமொழி அதிர்வெண் (அதிக சரிசெய்யக்கூடியது)

200-40000 இன் உட்பிரிவு தொகுப்பு வரம்பு ● நடப்பு அமைக்க எளிதானது மற்றும் 0.1-5.6a s க்கு இடையில் எங்கும் அமைக்கப்படலாம்

Truent துல்லியமான தற்போதைய கட்டுப்பாடு மோட்டார் வெப்பத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது ● குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம்

Pression அதிகப்படியான அழுத்தங்கள், அண்டர் பிரஷர் மற்றும் ஓவர் க்யூரண்ட் போன்ற பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது

3. பயன்பாட்டு பகுதி

பலவிதமான சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளுக்கு ஏற்றது, போன்றவை: வேலைப்பாடு இயந்திரம், குறிக்கும் இயந்திரம், கட்டர், ப்ளாட்டர், சி.என்.சி இயந்திர கருவிகள், தானியங்கி சட்டசபை உபகரணங்கள் போன்றவை. சிறிய சத்தம், அதிவேக சாதன பயன்பாட்டு விளைவு குறிப்பாக நல்லது என்று பயனர் எதிர்பார்க்கிறார்.

Ii. மின், இயந்திர மற்றும் சுற்றுச்சூழல் குறிகாட்டிகள்

1. மின் குறிகாட்டிகள்

விளக்குங்கள்	DS556
	குறைந்த மதிப்பு	பிரதிநிதி மதிப்பு	முகடு மதிப்பு	அலகு
வெளியீடு	1.4	-	5.6	A
சக்தி மின்னழுத்தத்தை உள்ளிடவும்	20	36	50	வி.டி.சி
சமிக்ஞை உள்ளீட்டு மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும்	7	10	16	எம்.ஏ.
படி-துடிப்பு அதிர்வெண்	0	-	200	Khz
காப்பு எதிர்ப்பு	50			MΩ

2. சுற்றுச்சூழல் மற்றும் அளவுருக்களைப் பயன்படுத்தவும்

குளிரூட்டும் முறை		இயற்கை குளிரூட்டல், விசிறி வெப்ப சிதறல்
சேவை சூழல்	சந்தர்ப்பம்	தூசி, எண்ணெய் மூடுபனி, அரிக்கும் வாயு, ஈரப்பதம் மிகப் பெரியது மற்றும் வலுவான அதிர்வு இடங்கள், எரியக்கூடிய வாயு மற்றும் கடத்தும் தூசியைத் தடுக்க, பிற வெப்ப சாதனங்களுக்கு அடுத்ததாக வைக்க முடியாது
	வெப்பநிலை	0——50
	ஈரப்பதம்	40—90%ஆர்.எச்
	அதிர்வு	10 ~ 55 ஹெர்ட்ஸ்/0.15 மிமீ
வெப்பநிலையை சேமிக்கவும்		-20 ℃ ~ 65

3. இயந்திர நிறுவல் வரைபடம்

படம் 1 நிறுவல் பரிமாண வரைபடம் (அலகு: மிமீ)

வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் அளவு, முனைய அளவு மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும்போது பக்க நிறுவல், சிறந்த வெப்ப சிதறல் விளைவு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது!

4. வெப்பச் சிதறலை வலுப்படுத்துங்கள்

1 the டிரைவின் நம்பகமான இயக்க வெப்பநிலை பொதுவாக 50 with மற்றும் மோட்டார் 80 க்குள் இருக்கும்;

2 the தானியங்கி அரை ஓட்டம் பயன்முறையைத் தேர்வுசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அதாவது, மோட்டார் நிறுத்தும்போது, ​​மின்னோட்டம் தானாகவே பாதியாகக் குறைக்கும், மோட்டரின் வெப்பத்தையும் இயக்ககத்தையும் குறைக்க;

3 the டிரைவை நிறுவும் போது, ​​பக்க நிறுவலைப் பயன்படுத்தி, டிரைவ் அடிப்பகுதியில் வலுவான காற்று வெப்பச்சலனத்தை உருவாக்குங்கள்; தேவைப்பட்டால், காற்று வெப்பச்சலனத்தை உருவாக்க இயக்ககத்திற்கு அருகில் விசிறியை நிறுவவும், டிரைவ் வெப்பச் சிதறலுக்கு உதவுங்கள், மேலும் நம்பகமான இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இயக்கி செயல்படுவதை உறுதிசெய்க.

Iii. டிரைவ் இடைமுகம் மற்றும் வயரிங் அறிமுகம்

1. இடைமுக விளக்கம்

1） கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை இடைமுகம்

பெயர்	செயல்பாடு
P ls +	துடிப்பு கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை: + 5V- + 24V ஐ இயக்கலாம், உயர்வுக் கோடு பயனுள்ளதாக இருக்கும், துடிப்பு எப்போது, ​​மோட்டார் உயர் முதல் குறைந்த வரை படிகள். துடிப்பு சமிக்ஞைக்கு நம்பகமான பதிலைப் பொறுத்தவரை, துடிப்பு அகலம் 2S ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
P ls -
Dir+	திசை கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை: + 5V- + 24V ஐ இயக்கலாம், உயர் / குறைந்த அளவிலான சமிக்ஞை. மோட்டரின் நம்பகமான திசையை உறுதிப்படுத்த, குறைந்தபட்சம் 5 க்கு துடிப்பு சமிக்ஞைக்கு முன் திசை சமிக்ஞை நிறுவப்படும். மோட்டரின் ஆரம்ப செயல்பாட்டு திசை மோட்டார் வயரிங் தொடர்பானது, மேலும் எந்தவொரு இடைமுக முறுக்கு (எ.கா.
Dir-
ENA+	கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையை இயக்கு: + 5V- + 24V ஐ இயக்கலாம், உயர் / குறைந்த அளவிலான சமிக்ஞை.
Ena-

2） வெளியீட்டு சமிக்ஞை இடைமுகம்

பெயர்	செயல்பாடு
Alm+	அலாரம் சமிக்ஞை வெளியீடு: அதிகப்படியான, அதிகப்படியான அழுத்தம் மற்றும் அண்டர் பிரஷர் அலாரம் ஏற்படும் போது, ​​அலாரம் சமிக்ஞை வெளியீடு பயனுள்ளதாக இருக்கும்; AMC + வெளியீட்டு சக்தி மூல நேர்மறை துருவத்திற்கு எதிர்ப்பை இழுக்க இணைக்கவும், கட்டுப்படுத்தியின் சமிக்ஞை உள்ளீட்டிற்கு ALM- இணைப்பு; அதிகபட்ச இயக்கி மின்னோட்டம் 50 எம்ஏ.
அல்ம்-

3） வலுவான மின்சார இடைமுகம்

பெயர்	செயல்பாடு
Gnd	டி.சி மின்சாரம் வழங்கல் மைதானம்
+V dc	மின்சாரம் வழங்கல் கேத்தோடு, வரம்பு: டிசி 20 ~ 50 வி, பரிந்துரைக்கப்படுகிறது + 36 வி
A+、 a-	மோட்டார் ஒரு கட்ட சுருள்
B+、 b-	மோட்டார் பி கட்ட சுருள்

4） 232 தொடர்பு இடைமுகம்

DS556 ஆல் இயக்கப்படும் சீரியல் போர்ட் தகவல்தொடர்பு இடைமுகம் RJ12 முனையத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது PC உடன் யூ.எஸ்.பி மூலம் TTL தொடர் துறைமுக மாற்று கருவியுடன் இணைக்கப்படலாம். லைவ் பிளக் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது! பிசி முடிவில், வாடிக்கையாளர் மேல் கணினி மென்பொருள் இடைமுகத்தைப் பொறுத்து தற்போதைய, உட்பிரிவு, வேலை முறை போன்ற தேவையான அளவுருக்களை அமைக்க முடியும்.

முனைய எண்	சின்னம்	பெயர்	விளக்குங்கள்
1	Gnd	RS232 தொடர்பு	0 வி
2	Txd	RS232 கடத்தும் முனையம்
3	Nc
4	Rxd	RS232 பெறும் முடிவு
5	Nc
6	Nc

▶ குறிப்பு: சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக டிஎஸ் 556 பிசி மூலம் இணைக்கப்பட்ட கேபிள்கள் சிறப்பு கேபிள்களாக (பயனர் நிலைமைக்கு ஏற்ப தோராயமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன) பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

5） நிலை அறிகுறி

பச்சை எல்.ஈ.டி சக்தி காட்டி மற்றும் இயக்கி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது எல்.ஈ.டி இயக்கத்தில் உள்ளது மற்றும் இயக்கி முடக்கப்படும் போது எல்.ஈ.டி அணைக்கப்படும்.

சிவப்பு எல்.ஈ.டி என்பது தவறு காட்டி ஆகும், இது பயனரால் தவறு அகற்றப்படும்போது 3 விநாடிகள் ஒளிரும், சிவப்பு எல்.ஈ.டி பெரும்பாலும் வெளியேறும். 3 வினாடிகளில் ரெட் எல்இடி ஃப்ளாஷ்கள் வெவ்வேறு தவறான தகவல்களைக் குறிக்கின்றன, பின்வரும் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி:

ஆர்டர் எண்	ஒளிரும் நேரங்களின் எண்ணிக்கை	சிவப்பு எல்.ஈ.டி ஒளிரும் அலைவடிவம்	சரிசெய்தல்
1	1		அதிகப்படியான, மாற்று குறுகிய சுற்று அல்லது மோசமான தொடர்பு தவறு
2	2		ஓவர்வோல்டேஜ் தவறு (மின்னழுத்தம்> டிசி 50 வி)
3	3		அண்டர்வோல்டேஜ் தவறு (மின்னழுத்தம்
4	5		மோட்டார் திறந்த சுற்று (கட்டம் காணவில்லை)

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் வீடியோ

தொடர்புடைய ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ்களையும் மக்கள் தேடுகிறார்கள்

சிறந்த NEMA 34 குறைப்பாளருடன் மூடிய-லூப் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

NEMA14 ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

3D அச்சுப்பொறிக்கு NEMA 8 ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

NEMA34 மூடிய லூப் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

NEMA 23 ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் கேள்விகள்

1. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் என்றால் என்ன?

   
   

   ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கி என்பது ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் செயல்பாடுகளை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு சாதனமாகும், இது ஒரு வகை மோட்டார் தனித்துவமான படிகளில் நகரும்.

   
   

2. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

   
   

   ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கி ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு அனுப்பப்பட்ட மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது துல்லியமான, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அதிகரிப்புகளில் செல்ல உதவுகிறது.

   
   

3. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர்களின் பொதுவான பயன்பாடுகள் யாவை?

   
   

   3D அச்சுப்பொறிகள், சி.என்.சி இயந்திரங்கள் மற்றும் ரோபோ ஆயுதங்கள் போன்ற துல்லியமான இயக்கங்கள் தேவைப்படும் இயந்திரங்களில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

   
   

4. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நான் என்ன காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

   
   

   உங்கள் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய தேவைகள், உங்கள் கணினியுடன் இயக்கி பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் மைக்ரோஸ்டெப்பிங் போன்ற உங்களுக்கு தேவையான அம்சங்கள் போன்ற காரணிகளைக் கவனியுங்கள்.

   
   

5. மைக்ரோஸ்டெப்பிங் என்றால் என்ன?

   
   

   மைக்ரோஸ்டெப்பிங் என்பது ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு முறையாகும், அங்கு மோட்டரின் படிகள் சிறிய அதிகரிப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. இது மென்மையான, துல்லியமான மோட்டார் கட்டுப்பாட்டை விளைவிக்கிறது.

   
   

6. யூனிபோலர் மற்றும் இருமுனை ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கிகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்

   
   

   யூனிபோலார் டிரைவர்கள் ஒரு கட்டத்திற்கு ஒரு முறுக்கு மூலம் மோட்டார்கள் கட்டுப்படுத்த முடியும், அதே நேரத்தில் இருமுனை இயக்கிகள் ஒரு கட்டத்திற்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு முறுக்குகளுடன் மோட்டார்கள் கட்டுப்படுத்த முடியும். இருமுனை இயக்கிகள் பொதுவாக சிறந்த முறுக்குவிசை வழங்குகின்றன.

   
   

7. எந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டாரையும் கொண்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரைப் பயன்படுத்தலாமா?

   
   

   இல்லை, இயக்கி அதன் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய தேவைகள் உட்பட மோட்டரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

   
   

8. எனது மோட்டருக்கு போதுமான சக்திவாய்ந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரை நான் பயன்படுத்தினால் என்ன ஆகும்?

   
   

   மோட்டார் சரியாகவோ அல்லது சரியாகவோ செயல்படாது. காலப்போக்கில், இது மோட்டார் மற்றும் டிரைவர் இரண்டையும் சேதப்படுத்தும்.

   
   

9. எனது ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஏன் சூடாகிறது?

   
   

   ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் செயல்பாட்டின் போது வெப்பமடைகின்றன. உங்கள் மோட்டார் அதிகப்படியான சூடாக இருந்தால், அது ஓட்டுநர் அல்லது டிரைவருடன் பொருந்தாததால் இருக்கலாம்.

   
   

10. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவர் கட்டுப்பாட்டு வேகத்தை கட்டுப்படுத்த முடியுமா?

    
    

    ஆம், மோட்டருக்கு எந்த படிகள் அனுப்பப்படும் விகிதத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயக்கி மோட்டரின் வேகத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும்.

    
    

11. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் டிரைவர்கள் தொடர்பாக முறுக்கு என்றால் என்ன?

    
    

    முறுக்கு என்பது ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் செலுத்தக்கூடிய சக்தி. இது இயக்கி வழங்கிய தற்போதைய தற்போதைய மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

    
    

12. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரை எனது கணினியுடன் எவ்வாறு இணைப்பது?

    
    

    இது உங்கள் கணினி மற்றும் இயக்கியின் பிரத்தியேகங்களைப் பொறுத்தது. எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பார்க்கவும்.

    
    

13. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரை நான் எவ்வாறு சரிசெய்ய முடியும்?

    
    

    இணைப்புகள் மற்றும் அமைப்புகளை சரிபார்த்து தொடங்கவும். இயக்கி இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், உற்பத்தியாளரின் சரிசெய்தல் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும் அல்லது அவர்களின் ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

    
    

14. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தொடர்ந்து இயங்க முடியுமா?

    
    

    ஆமாம், ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் தொடர்ந்து இயங்க முடியும், ஆனால் அது சூடாகி குளிரூட்டல் தேவைப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

    
    

15. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரின் ஆயுட்காலம் என்ன?

    
    

    இது ஓட்டுநரின் தரம், எவ்வளவு கடினமாக இயக்கப்படுகிறது, மற்றும் அது பயன்படுத்தப்படும் நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. நன்கு பராமரிக்கப்படும் இயக்கி பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும்.

    
    

16. அதிக வெப்பநிலை சூழலில் நான் ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவரைப் பயன்படுத்தலாமா?

    
    

    இயக்கியின் விவரக்குறிப்புகளை சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலானவை ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சூழல் இந்த வரம்பை மீறினால், இயக்கி சரியாக செயல்படக்கூடாது அல்லது சேதமடையக்கூடும்.