DS556 Digital STEP STEP DRIVE

ملف تعريف المنتج

ⅰ. ملخص

DS556 هو محرك خطوة رقمية جديدة على مرحلتين مع وظيفة تصحيح تصحيح تصحيح المنفذ التسلسلي الذي تم إطلاقه بواسطة Get Technology Co. ، Ltd. يعتمد أحدث تقنية التحكم في DSP 32 بت ودمج مواصفات بروتوكول Modbus-RTU القياسية. يمكن للمستخدمين تعيين معلمات متعددة مثل 200-40000 من خلال برنامج تصحيح الأخطاء في الكمبيوتر العلوي ، والذي يثري بشكل كبير الوظائف العملية للمنتج ويمكنه تلبية احتياجات التطبيق في معظم المناسبات.

يتبنى محرك DS556 مبدأ التحكم لـ Servo ، ويدمج تقنية التحكم في المتجهات ، والتكنولوجيا التفاضلية المدمجة وتقنية التصفية التكيفية ، والتي تعمل على تحسين أداء محرك الخطوة بشكل كبير ، مع تقليدي منخفض السرعة وعالي السرعة وضوضاء صغيرة.

يتراوح جهد محرك الأقراص DS556 من DC 20 إلى 50 فولت مع محرك هجين على مرحلتين مع تيار ذروة أقل من 5.6A مع قطر خارجي من 42 إلى 86 م.

2. خاصية

● مع وظيفة تصحيح الأخطاء في المنفذ التسلسلي ، يحدد رمز الاتصال الخارجي وضع عمل محرك الأقراص

● تقنية DSP جديدة 32 بت ● صغيرة وسهلة التثبيت

يمكن لـ ● قيادة محركات الخطوط ذات الطبقات 4 و 6 و 8 خطوط ●-إدخال الإشارة التفاضلية المعزولة

● غرامة تفاضلية مدمجة ● تردد استجابة النبض يصل إلى 200 كيلو هرتز (قابلة للتعديل أعلى)

● نطاق مجموعة التقسيم الفرعي يتراوح بين 200-40000. ● يسهل ضبط التيار ويمكن تعيينه في أي مكان بين 0.1-5.6a s

● التحكم في التيار الدقيق يجعل حرارة المحرك تقل بشكل كبير ● الاهتزاز المنخفض وضوضاء منخفضة

● هل لدى وظائف الحماية مثل الضغط الزائد والضغط على الزائد والتيار الزائد

3. منطقة التطبيق

مناسبة لمجموعة متنوعة من معدات وأدوات الأتمتة الصغيرة والمتوسطة الحجم ، مثل: آلة النقش ، آلة وضع العلامات ، القاطع ، الرسم ، أدوات الآلات CNC ، معدات التجميع التلقائية ، وما إلى ذلك. يتوقع المستخدم ضوضاء صغيرة ، تأثير تطبيق الجهاز عالي السرعة جيد بشكل خاص.

الثاني. المؤشرات الكهربائية والميكانيكية والبيئية

1. المؤشرات الكهربائية

يشرح	DS556
	أقل قيمة	قيمة تمثيلية	قيمة قمة	وحدة
الإخراج	1.4	-	5.6	أ
أدخل الجهد الكهربائي	20	36	50	VDC
التحكم في تيار إدخال الإشارة	7	10	16	م
تردد النبض	0	-	200	khz
مقاومة العزل	50			MΩ

2. استخدم البيئة والمعلمات

طريقة التبريد		التبريد الطبيعي ، تبديد حرارة المروحة
بيئة الخدمة	مناسبة	لا يمكن وضعها بجوار معدات التدفئة الأخرى ، لتجنب الغبار ، ضباب الزيت ، الغاز التآكل ، الرطوبة كبيرة جدًا وقوية في أماكن الاهتزاز ، تحظر الغاز القابل للاحتراق والغبار الموصل
	درجة حرارة	0 - - 50 ℃
	رطوبة	40-90 ٪ RH
	تذبذب	10 ~ 55Hz/0.15mm
حفظ درجة الحرارة		-20 ℃ ~ 65 ℃

3. مخطط التثبيت الميكانيكي

الشكل 1 الشكل 1 مخطط أبعاد التثبيت (الوحدة: مم)

يوصى باستخدام التثبيت الجانبي ، وتأثير تبديد الحرارة بشكل أفضل ، عندما يكون حجم التصميم والحجم التثبيت ، الانتباه إلى حجم المحطة والأسلاك!

4. تعزيز تبديد الحرارة

1） عادة ما تكون درجة حرارة التشغيل الموثوقة لمحرك الأقراص في حدود 50 ℃ والمحرك في حدود 80 ℃ ؛

2） يوصى باختيار وضع التدفق نصف التلقائي ، وهو ، عندما يتوقف المحرك ، يقلل التيار تلقائيًا بمقدار النصف ، لتقليل حرارة المحرك ومحرك الأقراص ؛

3） عند تثبيت محرك الأقراص ، استخدم التثبيت الجانبي وتشكيل الحمل الحراري القوي في أسفل محرك الأقراص ؛ إذا لزم الأمر ، قم بتثبيت المروحة بالقرب من محرك الأقراص لتشكيل الحمل الحراري للهواء ، ومساعدة تبديد حرارة محرك الأقراص ، والتأكد من أن محرك الأقراص يعمل ضمن نطاق درجة حرارة تشغيل موثوق.

ثالثا. إدخال واجهة محرك الأقراص والأسلاك

1. وصف الواجهة

1） واجهة إشارة التحكم

اسم	وظيفة
P LS +	إشارة التحكم في النبض: + 5V- + 24V يمكن أن تكون مدفوعة ، يكون خط الارتفاع فعالًا ، كلما كانت النبض ، يتجه المحرك من ارتفاع إلى منخفض. للحصول على استجابة موثوقة لإشارة النبض ، يجب أن يكون عرض النبض أكثر من 2s.
P LS -
دير+	إشارة التحكم في الاتجاه: + 5V- + 24V يمكن قيادةها ، إشارة عالية / منخفضة المستوى. لضمان اتجاه موثوق للمحرك ، يجب إنشاء إشارة الاتجاه قبل إشارة النبض لما لا يقل عن 5. يمكن أن يرتبط اتجاه التشغيل الأولي للمحرك بأسلاك المحرك ، وأي تعادل بين الطور (على سبيل المثال ، A + ، A-exchange) يغير اتجاه التشغيل الأولي.
دير-
ENA+	تمكين إشارة التحكم: + 5V- + 24V يمكن قيادةها ، إشارة عالية / منخفضة المستوى. لتمكين أو حظر التشغيل المحرك. عندما يكون ENA + إلى + 5V و ENA إلى المستوى المنخفض ، فإن محرك الأقراص لن يقطع كل مرحلة من مراحل المحرك يترك المحرك في حالة حرة عندما لا تكون نبض الخطوة مستجوبًا.
ena-

2） واجهة إشارة الإخراج

اسم	وظيفة
ALM+	إخراج إشارة الإنذار: عندما يحدث التيار الزائد والضغط الزائد وإنذار نقص الضغط ، يكون إخراج إشارة الإنذار فعالًا ؛ ALM + الاتصال لسحب مقاومة القطب الإيجابي لمصدر طاقة الإخراج ، ALM-CONNECT لإدخال الإشارة من وحدة التحكم ؛ الحد الأقصى لتيار محرك الأقراص هو 50mA.
آل

3） واجهة كهربائية قوية

اسم	وظيفة
GND	أرض إمدادات الطاقة العاصمة
+V DC	كاثود مزود الطاقة ، المدى: DC 20 ~ 50V ، موصى به + 36 فولت
A+、 A-	محرك لفائف الطور
ب+、 ب-	لفائف المرحلة B Motor B

4） 232 واجهة الاتصال

تعتمد واجهة اتصال المنفذ التسلسلي التي يقودها DS556 محطة RJ12 ، والتي يمكن توصيلها بالكمبيوتر من خلال USB إلى أداة تحويل المنفذ التسلسلي TTL. يتم حظر القابس المباشر! في نهاية الكمبيوتر ، يمكن للعميل تعيين المعلمات المطلوبة ، مثل التقسيم الحالي ، التقسيم الفرعي ، وضع العمل ، وما إلى ذلك ، اعتمادًا على واجهة برنامج الكمبيوتر العلوية.

رقم المحطة	رمز	اسم	يشرح
1	GND	RS232 التواصل	0V
2	TXD	RS232 نقل محطة
3	NC
4	RXD	RS232 استلام الطرف
5	NC
6	NC

▶ ملاحظة: يجب تأكيد الكابلات المتصلة بواسطة DS556 بالكمبيوتر قبل استخدامها ككابلات خاصة (متصلة عشوائيًا وفقًا لموقف المستخدم) لتجنب التلف.

5） مؤشر الحالة

مؤشر LED الأخضر هو مؤشر الطاقة ويدخل LED عند تشغيل محرك الأقراص وينطلق LED عند إيقاف تشغيل محرك الأقراص.

LED الأحمر هو مؤشر الصدع ، الذي يومض لمدة 3 ثوانٍ عندما يتم القضاء على الخطأ من قبل المستخدم ، غالبًا ما يكون LED الأحمر خارجًا. تمثل وميض LED في 3 ثوانٍ معلومات خطأ مختلفة ، كما هو موضح في الجدول التالي:

رقم الطلب	عدد الأوقات الوامضة	LED الأحمر وميض الموجي	استكشاف الأخطاء وإصلاحها
1	1		التيار الزائد أو الدائرة القصيرة البديلة أو خطأ الاتصال السيئ
2	2		خطأ الجهد الزائد (الجهد> DC 50V)
3	3		خطأ الجهد (الجهد
4	5		الدائرة المفتوحة للمحرك (مرحلة مفقودة)

فيديو برنامج تشغيل محرك السائر

يبحث الناس أيضًا عن محركات السيارات الساكة ذات الصلة

Best Nema 34 محرك السائر مغلق الحلقة مع مخفض

NEMA14 السائر محرك

NEMA 8 Stepper Motor للطابعة ثلاثية الأبعاد

NEMA34 مغلق حلقة السهول محرك

NEMA 23 Stepper Motor

أسئلة وأجوبة سائق محرك السائر

1. ما هو سائق محرك السائر؟

   
   

   برنامج تشغيل محرك السائر هو جهاز يتحكم في عمليات محرك السائر ، وهو نوع من المحرك الذي يتحرك بخطوات منفصلة.

   
   

2. كيف يعمل سائق محرك السائر؟

   
   

   يتحكم برنامج تشغيل محرك السائر في التيار المرسلة إلى محرك السائر ، مما يمكّنه من التحرك بزيادات دقيقة محكومة.

   
   

3. ما هي التطبيقات الشائعة لسائقي محرك السائر؟

   
   

   تستخدم برامج تشغيل محرك السائر عادة في الآلات التي تتطلب حركات دقيقة ، مثل الطابعات ثلاثية الأبعاد ، وآلات CNC ، والأسلحة الآلية.

   
   

4. ما هي العوامل التي يجب أن أفكر فيها عند اختيار سائق محرك السائر؟

   
   

   ضع في اعتبارك عوامل مثل الجهد والمتطلبات الحالية لمحرك السائر ، وتوافق السائق مع نظامك ، والميزات التي تحتاجها ، مثل microstepping.

   
   

5. ما هو microstepping؟

   
   

   Microstepping هي وسيلة للتحكم في محركات السائر حيث تنقسم خطوات المحرك إلى زيادات أصغر. وهذا يؤدي إلى التحكم الأكثر سلاسة وأكثر دقة في المحرك.

   
   

6. ما هو الفرق بين سائقي محرك السائر أحادي القطب والثنائي القطب

   
   

   يمكن للسائقين أحادي القطب السيطرة على المحركات ذات اللف واحد في المرحلة ، في حين يمكن للسائقين ثنائي القطب السيطرة على المحركات بلفات أو اثنين من اللفات لكل مرحلة. عادة ما تقدم برامج التشغيل ثنائي القطب عزم دوران أفضل.

   
   

7. هل يمكنني استخدام سائق محرك السائر مع أي محرك السائر؟

   
   

   لا ، يجب أن يكون السائق متوافقًا مع مواصفات المحرك ، بما في ذلك الجهد والمتطلبات الحالية.

   
   

8. ماذا يحدث إذا استخدمت سائق محرك السائر ليس قوياً بما يكفي لمحرك؟

   
   

   قد لا يعمل المحرك بشكل صحيح أو على الإطلاق. بمرور الوقت ، قد يضر كل من المحرك والسائق.

   
   

9. لماذا يسخن محرك السهول الخاص بي؟

   
   

   يمكن أن تصبح محركات السائر ساخنة أثناء التشغيل بسبب تدفق التيار من خلال لفاتها. إذا كان محركك يصبح ساخنًا بشكل مفرط ، فقد يكون ذلك بسبب التيار الزائد أو عدم التوافق مع السائق.

   
   

10. هل يمكن لسرعة التحكم في سائق السائر؟

    
    

    نعم ، من خلال ضبط المعدل الذي يتم عنده إرسال الخطوات إلى المحرك ، يمكن لبرنامج تشغيل محرك السائر التحكم في سرعة المحرك.

    
    

11. ما هو عزم الدوران فيما يتعلق بمحركات السائر والسائقين؟

    
    

    عزم الدوران هو القوة التي يمكن أن يمارسها محرك السائر. يتم التحكم فيه بواسطة التيار المقدم من السائق.

    
    

12. كيف أقوم بتوصيل برنامج تشغيل محرك السائر بنظامي؟

    
    

    هذا يعتمد على تفاصيل نظامك والسائق. الرجوع دائمًا إلى تعليمات الشركة المصنعة.

    
    

13. كيف يمكنني استكشاف سائق محرك السائر؟

    
    

    ابدأ بالتحقق من الاتصالات والإعدادات. إذا كان السائق لا يزال لا يعمل ، راجع دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها للشركة المصنعة أو اتصل بدعمه.

    
    

14. هل يمكن أن يعمل محرك السائر بشكل مستمر؟

    
    

    نعم ، يمكن أن يعمل محرك السائر بشكل مستمر ، ولكن ضع في اعتبارك أنه قد يصبح ساخنًا ويتطلب التبريد.

    
    

15. ما هو عمر سائق محرك السائر؟

    
    

    هذا يعتمد على عوامل مثل جودة السائق ، ومدى صعوبة قيادته ، والظروف التي يتم استخدامها فيها. يمكن للسائق الذي تم صيانته جيدًا أن يستمر لسنوات عديدة.

    
    

16. هل يمكنني استخدام سائق محرك السائر في بيئة عالية الحرارة؟

    
    

    تحقق من مواصفات السائق. تم تصميم معظمها للعمل ضمن نطاق درجة حرارة معينة. إذا تجاوزت البيئة هذا النطاق ، فقد لا يعمل السائق بشكل صحيح أو يمكن أن يتلف.