Silnik wrzeciona

Wprowadzenie silnika wrzeciona

Silnik wrzecionowy, zwany także wrzecionem silnikowym, jest ważnym elementem wielu nowoczesnych obrabiarek i robotów przemysłowych.Ponieważ silnik napędza wrzeciono bezpośrednio za pomocą tego napędu wrzeciona i nie ma przekładni ani paska klinowego do translacji, wrzeciono silnika jest również określane jako napęd bezpośredni.

Wrzeciono to skrót od wrzeciona wysokiej częstotliwości, zwanego czasem „wrzecionem z napędem bezpośrednim”, które jest częścią wbudowanego silnika.Skraca długość głównego łańcucha napędowego obrabiarek do zera, aby osiągnąć „zerową transmisję” obrabiarki, charakteryzującą się zwartą, wysoką wydajnością mechaniczną, która może doskonale działać przy dużych prędkościach obrotowych, wysokiej precyzji obrotowej, niskim poziomie hałasu, niewielkie wibracje itp. Dlatego wrzeciona elektryczne mają coraz szersze zastosowanie w nowoczesnych obrabiarkach CNC.Za granicą wrzeciono elektryczne stało się zaawansowanym technologicznie produktem mechatroniki, produkowanym przez profesjonalne fabryki o wysokim poziomie technicznym, takie jak Fischer w Szwajcarii, GMN w Niemczech, Precise w Stanach Zjednoczonych, Gamfior we Włoszech, NSK w Japonii itp.

Połączenie silnika wrzeciona

Obracające się części silników wrzecionowych to wirnik (wrzeciono) i nośnik talerza (kapelusz) z umieszczonym na sobie magnesem trwałym.Rdzeń stojana jest sztywno połączony z obudową dysku twardego.Wcześniej stosowano łożyska kulkowe, obecnie prawie wyłącznie łożyska płynne zapewniają obrót silników wrzecionowych HDD.
1. Struktura wrzeciona
Wrzeciono składa się z silnika bez płaszcza, wrzeciona głównego, łożysk, płaszcza zespołu wrzeciona, modułu napędowego i urządzeń chłodzących itp. Wirnik silnika jest połączony z wrzecionem głównym poprzez pasowanie wciskowe.Wrzeciono główne jest podparte łożyskami z przodu i z tyłu.Stojan jest osadzony w obudowie głównego zespołu wrzeciona poprzez płaszcz chłodzący.Z tyłu wrzeciona znajduje się czujnik prędkości testowej i kąta.W przednim stożkowym otworze i zamontowanym nożu.
2. Łożysko wrzeciona
Łożyska są ważnymi elementami wpływającymi na trwałość i nośność wrzeciona.Wydajność jest niezwykle ważna dla funkcjonalnego wykorzystania elektrowrzeciona.Obecnie w głównym łożysku wrzeciona zastosowano ceramiczne łożysko kulkowe, hydrostatyczne łożysko płynne i aktywne łożysko magnetyczne.
3. Chłodzenie wrzeciona elektrycznego
Dostarczane przez nas hosty mogą być kontrolowane przez chłodzenie wodą, klimatyzację, chłodzenie wodą ATC i klimatyzację ATC.Te różne zasady sterowania mogą sprawić, że nasze hosty będą wykorzystywane w różnych aplikacjach.Zasady kontroli produktów są różne, więc zastosowania są również różne.

Zasada sterowania silnikiem wrzeciona

Zastosowanie silnika wrzeciona

Silnik wrzeciona jest zwykle nazywany także silnikiem szybkoobrotowym, silnikiem itp. Jest podstawowym elementem obróbki obrabiarek.Precyzja i wydajność obróbki zależy całkowicie od czynników samego wrzeciona.Dlatego do różnych wymagań obróbczych obrabiarek zostaną wybrane różne typy wrzecion elektrycznych.Rodzaje wrzecion dzieli się z grubsza na: wysokoobrotowe, wolnoobrotowe, chłodzone powietrzem, chłodzone wodą, z automatycznym zmieniaczem narzędzi, z wałem dwugłowicowym, pneumatyczne, mechaniczne i inne.Z punktu widzenia zastosowania można go podzielić na: frezowanie, szlifowanie, polerowanie, szlifowanie, grawerowanie, gratowanie, cięcie, cięcie, szlifowanie, wiercenie itp.
Poniżej przedstawiamy schematy zastosowań trzech scenariuszy (maszyny do drewna, przemysł maszynowy , obróbka szlifierką, maszyna CNC) i możesz skontaktować się z nami w przypadku szczegółowych pytań, takich jak produkty

Wydajność i zalety silnika wrzeciona

1. Wykończenie powierzchni przedmiotu obrabianego zostało znacznie poprawione.Silnik ma dobrą charakterystykę twardości i wysoką prędkość obrotową przy wahaniach obciążenia, dzięki czemu można znacznie poprawić wykończenie powierzchni przedmiotu obrabianego.
2. Błąd transmisji jest niewielki.Długość głównego łańcucha przekładniowego obrabiarki wynosi zero, silnik bezpośrednio napędza wrzeciono, bez żadnych błędów przekładni, wibracje wrzeciona są znacznie zmniejszone, a wykończenie powierzchni przedmiotu obrabianego znacznie się poprawia.
3. Odkształcenie wału głównego jest niewielkie.Wirnik silnika jest strukturą z magnesami trwałymi ziem rzadkich, bez prądu wzbudzenia, wirnik wytwarza mniej ciepła, stabilność osiowa wrzeciona jest dobra, a dokładność obróbki przedmiotu obrabianego jest wysoka.
4. Duża moc i moment obrotowy.Silnik jest silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi ziem rzadkich o dobrej gęstości mocy i gęstości momentu obrotowego.W porównaniu z silnikiem asynchronicznym, przy tej samej objętości, moc i moment obrotowy silnika mogą być o jeden poziom wyższe;nawet przy tej samej mocy, ponieważ wirnik nie potrzebuje prądu wzbudzenia, jego moment obrotowy jest również znacznie większy.
5. Konstrukcja tylnego napędu bezpośredniego, elastyczna konfiguracja mocy.Silnik umieszczony jest na tylnym końcu wału głównego, a moc silnika można dowolnie dobierać w zależności od grubości i długości wału głównego.Konfiguracja jest niezwykle elastyczna i może być stosowana w różnych sytuacjach, w których przestrzeń promieniowa wału głównego jest ograniczona. Silnik wrzecionowy jest zwykle nazywany także silnikiem szybkoobrotowym, silnikiem itp. Jest podstawowym elementem obróbki obrabiarek.Precyzja i wydajność obróbki zależy całkowicie od czynników samego wrzeciona.Dlatego do różnych wymagań obróbczych obrabiarek zostaną wybrane różne typy wrzecion elektrycznych.Rodzaje wrzecion dzieli się z grubsza na: wysokoobrotowe, wolnoobrotowe, chłodzone powietrzem, chłodzone wodą, z automatycznym zmieniaczem narzędzi, z wałem dwugłowicowym, pneumatyczne, mechaniczne i inne.Z punktu widzenia zastosowania można go podzielić na: frezowanie, szlifowanie, polerowanie, szlifowanie, grawerowanie, gratowanie, cięcie, cięcie, szlifowanie, wiercenie itp.
Poniżej przedstawiamy schematy zastosowań trzech scenariuszy (maszyny do drewna, przemysł maszynowy , obróbka szlifierką, maszyna CNC) i możesz skontaktować się z nami w przypadku szczegółowych pytań, takich jak produkty

Wskazówki przed użyciem dla wszystkich silników wrzecionowych

●Wrzeciono elektryczne i przetwornica częstotliwości powinny do siebie pasować.Specyfikacje i ustawienia parametrów falownika muszą odpowiadać nominalnym parametrom wrzeciona, a jeśli ustawienia nie będą prawidłowe, wrzeciono zostanie spalone

●Podczas przechowywania i transportu wrzeciona zmieni się stan smaru wysokoobrotowego wewnątrz łożyska.Użytkownik powinien najpierw uruchomić go przy niskiej prędkości, zaczynając od najniższej prędkości wrzeciona przez 30 minut, a następnie 20 minut na każde 3000 obrotów, w przeciwnym razie wystąpią nietypowe dźwięki, ciepło i inne zjawiska, które będą miały wpływ na żywotność łożyska jeśli wrzeciono zostanie uruchomione bezpośrednio z dużą prędkością.Podczas długotrwałego przechowywania wrzeciono powinno pracować (na małych obrotach) przez 15-30 minut przynajmniej raz w tygodniu.

● Tulejkę zaciskową, nakrętkę i wewnętrzny otwór stożkowy należy oczyścić podczas montażu ostrzy na wrzecionie, aby uniknąć wpływu na precyzję.Rękojeść ostrza należy wsunąć w tuleję na głębokość większą niż 15 mm.

●Przy codziennej obróbce wrzeciono należy rozgrzać, uruchomić na 15-20 minut po osiągnięciu prędkości obróbki, a następnie wykonać precyzyjną obróbkę. Lepiej jest zatrzymywać wrzeciono na dwie godziny dziennie, aby zregenerować zmęczenie mechaniczne i przedłużyć jego żywotność.

●Bez uderzania w pokrywę końcową wrzeciona.Bez uderzania w tuleję zaciskową i głowicę ostrza podczas zdejmowania ostrzy.Bez wstrząsów lub kolizji podczas transportu, przechowywania i użytkowania, zwłaszcza końca wrzeciona.

●Wrzeciono powinno obracać się w wyznaczonym kierunku.

●Wrzeciono należy zainstalować i zamocować zgodnie z odpowiednimi rysunkami i instrukcjami.