أنت هنا: بيت » منتجات » سائقي السيارات » سائقي السيارات بدون فرش » 24-48 فولت » HOLRY 48V جودة عالية الجهد المنخفض فرش DC سرعة سائق قابل للتعديل فرش جهاز تحكم في محرك التيار المستمر

تحميل

مشاركة إلى:
زر مشاركة الفيسبوك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر المشاركة في وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر مشاركة بينتريست
شارك زر المشاركة هذا

HOLRY 48 فولت جودة عالية الجهد المنخفض فرش تيار مستمر سرعة قابل للتعديل سائق فرش جهاز تحكم في محرك التيار المستمر

تم تطوير محرك DC بدون فرش من سلسلة BLDC48 بشكل مستقل من قبل شركتنا.إنها موجهة إلى المنتجات عالية التقنية التي يتم تشغيلها بواسطة محركات DC بدون فرش ذات طاقة متوسطة ومنخفضة الجهد.
  • بلدك48

  • هولي

التوفر:
الكمية:

وصف المنتج

مقدمة لبرنامج تشغيل محرك بتيار مستمر بدون فرش BLDC48

تم تطوير محرك DC بدون فرش من سلسلة BLDC48 بشكل مستقل من قبل شركتنا.إنه موجه إلى المنتجات عالية التقنية التي يتم تشغيلها بواسطة محركات DC بدون فرش ذات طاقة متوسطة ومنخفضة الجهد.يعتمد برنامج تشغيل محرك DC بدون فرش حلاً فعالاً من حيث التكلفة ومنخفض التكلفة.معدات التحكم الآلي، مثل معدات النقل، المعدات الطبية، آلات التعبئة والتغليف، آلات الأغذية، معدات اللياقة البدنية، معدات التدريس، آلات الحدائق، والعديد من المجالات الأخرى.النماذج هي BLDC4805/BLDC4810/BLDC4830؛ برامج التشغيل مناسبة لضبط سرعة محركات DC ثلاثية الطور بدون فرش بقوة 24 فولت - 100 واط ~ 1000 واط ويمكن أن توفر تنظيم سرعة الجهد الخارجي، وتنظيم سرعة الجهد التناظري الخارجي، والكمبيوتر العلوي (PLC، MCU) ) وغيرها من الوظائف.في الوقت نفسه، يتمتع السائق بخصائص عزم الدوران العالي، والبدء السريع، والكبح، والتبديل للأمام والخلف، والجمع بين تنظيم السرعة اليدوي والآلي، وإخراج إشارة إنذار غير طبيعية.

C سمة من سائقي السيارات بتيار مستمر بدون فرش

· يمكن تطبيقه على الكمبيوتر المضيف (PLC أو كمبيوتر صغير ذو شريحة واحدة، وما إلى ذلك) لتنظيم السرعة التناظرية

· يمكن اعتماد وضع تنظيم السرعة اليدوي (يمكن توصيله يدويًا بمقياس الجهد الخارجي) حلقة السرعة PID والتحكم في الحلقة الحالية

· بدء إيقاف التحكم

· التحكم الأمامي والخلفي

· تمكين (EN): تمكين الإشارة، نشط منخفض.

· إعداد الحماية من الحمل الزائد: يمكن لـ P-SV ضبط معلمات حماية المحرك ذات الطاقة المختلفة

· إخراج عزم دوران مستقر عالي السرعة وسرعة مستقرة

· إعداد القطب المغناطيسي: 4 أقطاب، 7 أقطاب، و8 أقطاب اختيارية، مناسبة للمحركات ذات المواصفات المختلفة

· التيار الزائد، الجهد الزائد، الجهد المنخفض، الدوار المقفل، إشارة القاعة غير قانونية، حماية درجة الحرارة

· سرعة إخراج الإشارة

· إخراج إشارة إنذار غير طبيعية

· انخفاض الجهد (≥20V)، ارتفاع درجة الحرارة (> 95 درجه مئوية) الحماية التلقائية

· مع وظيفة الفرامل،

· وظيفة الاتصال، وتعديل سرعة وحدة التحكم، وسرعة العرض الخارجية، وما إلى ذلك (يجب شراؤها بشكل منفصل)

المتطلبات البيئية لسائق محرك DC بدون فرش

· طريقة التبريد: التبريد بالرياح

· مناسبات الاستخدام: تجنب الغبار والزيت والأشياء المسببة للتآكل

· درجة حرارة التشغيل: -10°~+50°

· الرطوبة البيئية: <80% رطوبة نسبية بدون تكاثف أو صقيع

· الاهتزاز: الحد الأقصى لا يتجاوز 5.7 م/ث2

·التخزين: -20°~+125° لتجنب الغبار، من الأفضل استخدام العبوة الأصلية

· مقاومة العزل:> 500MQ تحت درجة الحرارة والضغط العادي


فيديو لسائق محرك بدون فرش

فيديو لسائق محرك بدون فرش


رسم محرك بدون فرش

يمكنك رؤية رسم محرك المحرك بدون فرش في الصورة التالية، إذا كنت مهتمًا، يرجى الاتصال بنا.

رسم محرك بدون فرش

وصف وظيفة سائق المحرك بدون فرش

وصف الوظيفة لمشغل محرك بتيار مستمر بدون فرش

(1) وضع تنظيم السرعة

أ. يتم توصيل محرك الأقراص خارجيًا بمقياس الجهد لتنظيم السرعة.

ب. تنظيم سرعة الجهد التناظري: يمكنك توصيل المحطتين الثابتتين لمقياس الجهد الخارجي بـ GND و5V للسائق على التوالي، وتوصيل طرف الضبط بطرف SV لضبط السرعة باستخدام مقياس الجهد الخارجي (10K ~ 100K)

(2) التحكم في المحرك للأمام/الخلف (F/R)

يمكن التحكم في تشغيل وإيقاف F/R وGND في اتجاه التشغيل.عندما لا يكون F/R وGND متصلين، يعمل المحرك في اتجاه عقارب الساعة، وإلا فإن المحرك يعمل في عكس اتجاه عقارب الساعة.

(3)تمكين (EN)

يمكن أن يؤدي تشغيل وإيقاف محطة التحكم EN المتعلقة بـ GND إلى التحكم في تشغيل المحرك وإيقافه.عند توصيله بمحطة GND، يعمل المحرك، وإلا يتوقف المحرك عن العمل.

(4) توقف الفرامل (BK)

التحكم في تشغيل وإيقاف BK وGND للفرملة والتوقف.عند توصيل عنصر التحكم BK

GND يتوقف الموتور ويقفل، وعند فصله تتوقف الفرامل، ويكون توقف الفرامل أسرع من التوقف الطبيعي.يرتبط وقت التوقف المحدد بقصور التحميل لنظام المستخدم.

(5) إخراج إشارة سرعة المحرك (PG)

خرج نبض السرعة: سيتم إخراج تردد الخرج F (HZ) بين هذا المنفذ ومنفذ GND. العلاقة بين F وسرعة المحرك N (RPM) هي كما يلي: F=N*P/60، حيث P هو الرقم من أزواج أقطاب المحرك، أي أن كل نبضة خرج هي عدد أزواج أقطاب المحرك.

(6) إخراج التنبيه

مخرج إنذار السائق: عندما يصدر تنبيه منفذ ALM، يتم توصيل هذه المحطة بـ GND (المستوى المنخفض)، ويتوقف السائق عن العمل بنفسه ويكون في حالة التنبيه.


سابق: 
التالي: 

المحتوى فارغ!

اتصل بفريق دعم Holly الآن

روابط سريعة

اتصل بنا
  هاتف: +86 0519 83660635
  الهاتف : +86- 13646117381
 بريد إلكتروني :  holry@holrymotor.com
© حقوق الطبع والنشر 2023 لشركة تشانغتشو هولي للتكنولوجيا الكهربائية المحدودة.كل الحقوق محفوظة.