BLDC48
CAVALLO
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Descrizione del prodotto
Il driver del motore CC brushless serie BLDC48 è sviluppato in modo indipendente dalla nostra azienda.Si rivolge a prodotti high-tech azionati da motori DC brushless a media potenza e bassa tensione.Il driver del motore CC senza spazzole adotta una soluzione economica e a basso costo.Apparecchiature di controllo dell'automazione, come apparecchiature di trasmissione, apparecchiature mediche, macchine per l'imballaggio, macchine alimentari, attrezzature per il fitness, attrezzature didattiche, macchine da giardino e molti altri campi.I modelli sono BLDC4805/BLDC4810/BLDC4830; i driver sono adatti per la regolazione della velocità di motori DC brushless trifase con una potenza di 24 V-100 W ~ 1000 W e possono fornire regolazione della velocità con potenziometro esterno, regolazione della velocità della tensione analogica esterna, computer superiore (PLC, MCU ) e altre funzioni.Allo stesso tempo, il conducente ha le caratteristiche di avviamento a coppia elevata, avvio rapido, frenata, commutazione avanti e indietro, combinazione di regolazione della velocità manuale e automatica e uscita di segnale di allarme anomalo.
· Può essere applicato alla regolazione analogica della velocità del computer host (PLC o microcomputer a chip singolo, ecc.).
· Può adottare la modalità di regolazione manuale della velocità (può essere collegato manualmente con un potenziometro esterno), anello di velocità PID, controllo dell'anello di corrente
· Avvia il controllo dell'arresto
· Controllo avanti e indietro
· Enable(EN): segnale di abilitazione, attivo basso.
· Impostazione della protezione da sovraccarico: P-SV può impostare parametri di protezione del motore di diversa potenza
·Uscita stabile della coppia ad alta velocità e velocità stabile
· Impostazione dei poli magnetici: 4 poli, 7 poli e 8 poli sono opzionali, adatti a motori con specifiche diverse
· Sovracorrente, sovratensione, sottotensione, rotore bloccato, segnale Hall illegale, protezione della temperatura
·Uscita del segnale di velocità
· Uscita del segnale di allarme anomalo
· Protezione automatica da sottotensione (≤20 V), surriscaldamento (>95 ℃).
· Con funzione freno,
· Funzione di comunicazione, regolazione della velocità del controller, velocità del display esterno, ecc. (devono essere acquistati separatamente)
· Metodo di raffreddamento: raffreddamento a vento
· Occasioni d'uso: Evitare polvere, olio e oggetti corrosivi
· Temperatura di funzionamento: -10°~+50°
· Umidità ambientale:<80%RH senza condensa senza gelo
· Vibrazioni: il massimo non supera 5,7 M/S2
·Conservazione: -20°~+125°per evitare la polvere È meglio utilizzare l'imballaggio originale
· Resistenza di isolamento:>500MQ a temperatura e pressione normali
Video del driver del motore brushless
Disegno del driver del motore brushless
Puoi vedere il disegno del driver del motore brushless nella seguente immagine, se sei interessato, contattaci.
Descrizione della funzione del driver del motore brushless
A. L'azionamento è collegato esternamente ad un potenziometro per la regolazione della velocità.
B. Regolazione della velocità della tensione analogica: è possibile collegare i due terminali fissi del potenziometro esterno rispettivamente a GND e 5 V del driver e collegare il terminale di regolazione al terminale SV per regolare la velocità con un potenziometro esterno (10K~100K)
Controllando l'accensione di F/R e GND è possibile controllare la direzione di marcia.Quando F/R e GND non sono collegati, il motore gira in senso orario, altrimenti il motore gira in senso antiorario.
L'on-off del terminale di controllo EN rispetto a GND può controllare la marcia e l'arresto del motore.Quando è collegato al terminale GND, il motore funziona, altrimenti smette di funzionare.
Controlla l'on-off di BK e GND per frenare e fermarsi.Quando è collegato il controllo BK
GND, il motore si ferma e si blocca e quando viene scollegato il freno si ferma e l'arresto del freno è più rapido dell'arresto naturale.Il tempo di arresto specifico è legato all'inerzia del carico del sistema utilizzatore.
Uscita a impulsi di velocità: la frequenza di uscita F (HZ) verrà emessa tra questa porta e la porta GND. La relazione tra F e la velocità del motore N (RPM) è la seguente: F=N*P/60, dove P è il numero di coppie polari del motore, ovvero ogni impulso di uscita è il numero di coppie polari del motore.
Uscita allarme driver: quando la porta ALM emette un allarme, questo terminale è collegato a GND (livello basso) e il driver smette di funzionare da solo ed è nello stato di allarme.
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