אתה כאן: בַּיִת » בלוג » מנוע ללא מברשות » מהן הדרישות הטכניות של טכנולוגיית הטבעה בתהליך ייצור למינציה מוטורית?

מהן הדרישות הטכניות של טכנולוגיית הטבעה בתהליך ייצור למינציה מוטורית?

צפיות: 18     מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2023-02-06 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף פייסבוק
כפתור שיתוף WhatsApp
כפתור שיתוף טוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף לינקדאין
כפתור שיתוף Pinterest
כפתור שיתוף WeChat
כפתור השיתוף של Sharethis

מהי למינציה מוטורית?

שני המנגנונים העיקריים המרכיבים את מנוע DC הם הסטטור והרוטור. ליבת הברזל הטבעונית, יחד עם פיתולי התמיכה והסלילים, יוצרים את הרוטור. ליבת הברזל מסתובבת בשדה המגנטי כדי לייצר מתח בסלילים, מה שיוצר זרמי אדי. זרם אדי הוא אובדן מגנטי. כאשר מנוע DC מאבד כוח בגלל זרימת זרם מעצמת, הוא נקרא אובדן זרם ערמומי. מספר גורמים משפיעים על כמות אובדן החשמל המיוחס לזרימת הערמומית, כולל עובי החומר המגנטי, תדירות הכוח האלקטרומוטיבי המושרה וצפיפות השטף המגנטי. זרימת הזרם בהתנגדות החומרית תשפיע על אופן נוצר האדי. לדוגמה, ככל שאזור החתך של המתכת פוחת, זה מביא לזרם פחות מפותל. לפיכך, יש לשמור על החומר דק יותר כדי למזער את שטח חתך הרוחב כדי להפחית את כמות הסלמות וההפסדים.

מנוע - www.holrymotor.com _637_445

הפחתת כמות האדיבים היא הסיבה העיקרית לשימוש בכמה חתיכות ברזל או ברזל דקיקות בליבת Armature. החלקים הדקים יותר משמשים לייצור התנגדות גבוהה יותר וכתוצאה מכך מתרחשים פחות סדקים. זה מבטיח כי כמות קטנה יותר של אובדן זרם ערמומי מתרחשת עבור כל חתיכת ברזל בודדת הנקראת למלה. למינציות המנוע עשויות מפלדה חשמלית. פלדת סיליקון, הידועה גם בשם פלדה חשמלית, היא פלדה עם סיליקון שנוסף כדי להקל על חדירת השדות המגנטיים, מגבירה את התנגדותה ולהפחית את אובדן ההיסטריזה של הפלדה. פלדת סיליקון משמשת ביישומים חשמליים החיוניים לשדות אלקטרומגנטיים, כגון סטטורים/רוטורים מנועיים ושנאים.

מנוע 1 - www.holrymotor.com

הסיליקון בפלדת הסיליקון מסייע בהפחתת הקורוזיה, אך הסיבה העיקרית להוספת סיליקון היא להפחית את ההיסטריה של הפלדה, שהיא עיכוב הזמן בין כאשר נוצר תחילה שדה מגנטי או מחובר לפלדה והשדה המגנטי. הסיליקון הנוסף מאפשר לפלדה לייצר ולשמור על שדות מגנטיים בצורה יעילה ומהירה יותר, מה שאומר שפלדת הסיליקון מגדילה את היעילות של כל מכשיר המשתמש בפלדה כחומר ליבה מגנטי. הטבעה מתכתית היא תהליך של ייצור למינציה מוטורית ליישומים שונים. הטבעה מתכתית יכולה לספק ללקוחות מגוון רחב של יכולות התאמה אישית. ניתן לתכנן תבניות וחומרים על פי מפרטי הלקוחות.

מהי טכנולוגיית ההטבעה?

הטבעה מנועית היא סוג של הטבעה מתכתית. חלקי הטבעה שימשו לראשונה בייצור המוני של אופניים בשנות השמונים של המאה ה -19. ההטבעה החליפה את ייצור החלקים באמצעות זיוף ועיבוד שבבי, ובכך הפחיתה משמעותית את עלות החלקים. למרות שחלקי ההטבעה אינם חזקים כמו חלקי הזיוף למות, האיכות מספיקה לייצור המוני. ייבוא חלקי אופניים מוטבעים מגרמניה לארצות הברית החל בשנת 1890. לאחר מכן החלו חברות אמריקאיות להקים מכבישי אגרוף בהתאמה אישית על ידי יצרני כלי המכונה האמריקאים, וכמה יצרני רכב החלו להשתמש בחלקים חותמים לפני חברת פורד מוטור.

הטבעה מתכתית היא תהליך ליצירת קר המשתמש במות ומכונת אגרוף כדי לחתוך מתכת גיליון לצורות שונות. גיליונות מתכת שטוחים, המכונה לעתים קרובות ריקים, מוזנים למכונת אגרוף, המשתמשת בכלי או למות כדי להפוך את המתכת לצורה חדשה. החומר שיש לחתול ממוקם בין חלקים מהמתים, ולחץ מופעל על עיצובם ולגזיר את החומר לצורה הסופית הרצויה למוצר או לרכיב.

www.holrymotor.com

כל תחנה בכלי מבצעת חיתוך, הטבעה או כיפוף שונה מכיוון שהרצועה אינה מופרכת בצורה חלקה מהסליל דרך עיתונות מתקדמת, ותהליך של כל תחנה רצופה מתווסף לעבודה של התחנות הקודמות ליצירת חלק שלם. להשקעה בתבניות פלדה קבועות יש כמה עלויות מראש, אך ניתן לחסוך חיסכון משמעותי על ידי שיפור היעילות ומהירות הייצור, כמו גם שילוב פעולות דפוס מרובות למכונה יחידה. תבניות פלדה אלה שומרות על קצוות החיתוך החדים שלהן והן עמידות מאוד בפני השפעה גבוהה וכוחות שוחקים.

כיצד פועלת הטבעה מוטורית?

ניתן לבצע הטבעה, הידועה גם בשם לחיצה, בשילוב עם תהליכי יצירת מתכות אחרים ויכולה להיות מורכבת מאחד או יותר מסדרה של תהליכים או טכניקות ספציפיות יותר, כגון הטבעה, ריבוי, הבלטות, הבלטות, כיפוף, אוגנים ולמינציה. שימוש במות כדי לחתוך מתכת לצורות שונות, אגרוף כרוך בהסרת חתיכת גרוטאות כאשר האגרוף נכנס למות, ומשאיר חור בחתיכת העבודה. לעומת זאת, סילוק מסיר את חתיכת העבודה מהחומר הראשי, וחלקי המתכת שהוסרו הם חתיכת העבודה החדשה או ריקה.

www.holrymotor.com - מנוע

הבלט עיצוב שיוצר בליטות או שקעים במתכת על ידי לחיצה על הריק כנגד מת המכיל את הצורה הרצויה, או על ידי הזנת החומר ריק למות מתגלגל. הבלטות היא טכניקת כיפוף בה מוצב חומר עבודה בין מת לבין אגרוף או לחיצה להטבעה, סדרת פעולות הגורמות לקצה האגרוף לחדור את המתכת ולייצר צורה חדשה. כיפוף הוא דרך ליצור מתכת לצורה רצויה, כמו פרופיל L, U או בצורת V, וכיפוף מתרחש בדרך כלל סביב ציר בודד. אוגינג הוא תהליך של הצגת התלקחות או אוגן לחתיכת עבודה מתכתית באמצעות מכונה למות, לחיצה או באוגן מתמחה.


מַסְקָנָה

לחיצות מתכת לא יכולות רק להכות, הן גם לוטות, לחתוך, ללחוץ ועצורה מתכת, וניתן לתכנת את המכונות או לשליטה מספרית ממוחשבת (CNC) כדי לבנות צורות מדויקות וניתנות לחזרה, עם עיבוד פריקה חשמלי (EDM) ותוכניות עיצוב בעזרת מחשב (CAD) המבטיחות דיוק.


אנא עזור לשתף

צור קשר עם צוות התמיכה של Holry עכשיו

קישורים מהירים

צרו קשר
  טל ': +86 0519 83660635
  טלפון: +86- 13646117381
 דואר אלקטרוני:  holry@holrymotor.com
© זכויות יוצרים 2023 צ'אנגז'ו הולי טכנולוגיה חשמלית ושות 'בע'מ. כֹּל הַזְכוּיוֹת שְׁמוּרוֹת.