모터 라미네이션 제조 공정에서 스탬핑 기술의 기술적 요구 사항은 무엇입니까?

모터 라미네이션이란 무엇입니까?

DC 모터를 구성하는 두 가지 주요 메커니즘은 고정자와 로터입니다. 환형 철 코어는지지 권선 및 코일과 함께 로터를 형성합니다. 철 코어는 자기장에서 회전하여 코일에서 전압을 생성하여 에디 전류를 생성합니다. 에디 전류는 자기 손실입니다. 와전류 흐름으로 인해 DC 모터가 전원을 잃으면 와상 전류 손실이라고합니다. 몇 가지 요인은 자기 재료의 두께, 유도 된 전자 력의 주파수 및 자기 플럭스의 밀도를 포함하여 에디 흐름에 기인 한 전력 손실의 양에 영향을 미칩니다. 재료 저항에서의 전류의 흐름은 에디가 형성되는 방식에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 금속의 단면 영역이 감소함에 따라 에디 전류가 줄어 듭니다. 따라서, 에디와 손실의 양을 줄이기 위해 단면 영역을 최소화하기 위해 재료를 더 얇게 유지해야합니다.

에디의 양을 줄이는 것이 전기자 코어에서 여러 얇은 철 또는 철 조각을 사용하는 주된 이유입니다. 더 얇은 조각은 더 높은 저항을 생성하는 데 사용되며 결과적으로 더 적은 에디가 발생합니다. 이를 통해 라멜라라고하는 각 개별 철분에 대해 적은 양의 와상 전류 손실이 발생합니다. 모터 라미네이트는 전기 강으로 만들어집니다. 전기강으로도 알려진 실리콘 스틸은 자성장의 침투를 용이하게하고 저항을 증가 시키며 강철의 히스테리시스 손실을 줄이기 위해 실리콘이 첨가 된 강철입니다. 실리콘 스틸은 모터 스테이터/로터 및 변압기와 같은 전자기장에 필수적인 전기 응용 분야에서 사용됩니다.

실리콘 스틸의 실리콘은 부식을 줄이는 데 도움이되지만 실리콘을 첨가하는 주된 이유는 스틸의 히스테리시스를 줄이는 것입니다. 이는 자기장이 처음 생성되거나 강철과 자기장에 연결된 시점 사이의 시간 지연입니다. 첨가 된 실리콘을 사용하면 강철이 자기장을보다 효율적이고 빠르게 생성하고 유지할 수있게되므로 실리콘 스틸은 강철을 자기 코어 재료로 사용하는 모든 장치의 효율을 증가시킵니다. 금속 스탬핑은 다양한 응용 분야를위한 모터 라미네이션을 생산하는 과정입니다. 금속 스탬핑은 고객에게 광범위한 사용자 정의 기능을 제공 할 수 있습니다. 금형 및 재료는 고객 사양에 따라 설계 될 수 있습니다.

스탬핑 기술이란?

모터 스탬핑은 금속 스탬핑의 한 유형입니다. 스탬핑 부품은 1880 년대 자전거의 대량 생산에 처음 사용되었습니다. 스탬핑은 다이 단조 및 가공을 통한 부품 생산을 대체하여 부품 비용을 크게 줄였습니다. 스탬핑 부품은 다이 단조 부품만큼 강하지는 않지만 품질은 대량 생산에 충분합니다. 독일에서 미국으로 스탬프 자전거 부품의 수입은 1890 년에 시작되었습니다. 미국 기업 회사는 미국 공작 기계 제조업체가 펀치 프레스를 맞춤 제작하기 시작했으며 여러 자동차 제조업체는 포드 자동차 회사 전에 스탬프 부품을 사용하기 시작했습니다.

금속 스탬핑은 다이와 펀칭 기계를 사용하여 판금을 다른 모양으로 자르는 냉간 형성 공정입니다. 빈 공백이라고 불리는 금속 시트는 펀칭 기계에 공급되며, 도구를 사용하거나 죽기 위해 금속을 새로운 모양으로 변형시킵니다. 스탬프를 찍을 재료는 다이의 일부 사이에 배치되며, 압력을 제품 또는 구성 요소에 원하는 최종 형태로 모양과 전단하도록 압력을 가해집니다.

공구의 각 스테이션은 스트립이 진보적 인 프레스를 통해 코일에서 부드럽게 풀리므로 다른 절단, 스탬핑 또는 굽힘을 수행하며, 각 연속 스테이션의 프로세스는 이전 스테이션의 작업에 추가되어 완전한 부분을 형성합니다. 영구 강철 금형에 대한 투자에는 약간의 선불 비용이 있지만 효율성과 생산 속도를 개선하고 여러 성형 작업을 단일 기계로 결합하여 상당한 비용을 절약 할 수 있습니다. 이 강철 곰팡이는 날카로운 절단 가장자리를 유지하며 높은 충격과 연마력에 매우 강합니다.

모터 스탬핑은 어떻게 작동합니까?

프레스라고도하는 스탬핑은 다른 금속 형성 공정과 함께 수행 될 수 있으며 스탬핑, 블랭킹, 엠보싱, 엠보싱, 굽힘, 플랜지 및 라미네이팅과 같은 일련의 일련의보다 구체적인 프로세스 또는 기술로 구성 될 수 있습니다. 다이를 사용하여 금속을 다른 모양으로 자르면 펀칭은 펀치가 다이에 들어갈 때 스크랩 조각을 제거하여 공작물에 구멍을 남깁니다. 반면에 블랭킹은 주 재료에서 공작물을 제거하고 제거 된 금속 부품은 새로운 공작물 또는 공백입니다.

원하는 모양을 포함하는 다이에 블랭크를 눌러 또는 재료를 롤링 다이에 공급함으로써 판금에 융기 또는 찌그러짐을 생성하는 디자인을 엠보싱합니다. 엠보싱은 펀치 팁이 금속을 뚫고 새로운 모양을 생성하는 일련의 동작 인 스탬핑을위한 펀치 또는 프레스 사이에 공작물을 배치하는 굽힘 기술입니다. 굽힘은 L, U 또는 V 자형 프로파일과 같은 금속을 원하는 모양으로 형성하는 방법이며, 굽힘은 일반적으로 단일 축 주위에서 발생합니다. 플랜지는 다이, 프레스 또는 특수 플랜지 기계를 사용하여 플레어 또는 플랜지를 금속 공작물에 도입하는 과정입니다.

결론

금속 프레스는 펀치뿐만 아니라 판금을 캐스팅, 절단, 프레스 및 모양으로 만들 수 있으며 기계를 프로그래밍하거나 컴퓨터 수치 제어 (CNC)를 통해 전기 방전 가공 (EDM) 및 컴퓨터 보조 설계 (CAD) 프로그램을 통해 정확하고 반복 가능한 모양을 구축 할 수 있습니다.