DC 모터를 구성하는 두 가지 주요 메커니즘은 고정자와 회전자입니다.환형 철심은 지지 권선 및 코일과 함께 회전자를 형성합니다.철심은 자기장 속에서 회전하여 코일에 전압을 생성하고, 이는 와전류를 생성합니다.와전류는 자기 손실입니다.와전류 흐름으로 인해 DC 모터의 전력이 손실되는 경우를 와전류 손실이라고 합니다.자성 물질의 두께, 유도 기전력의 주파수, 자속 밀도 등 여러 요인이 와류로 인한 전력 손실량에 영향을 미칩니다.재료 저항의 전류 흐름은 소용돌이가 형성되는 방식에 영향을 미칩니다.예를 들어, 금속의 단면적이 감소하면 와전류가 줄어듭니다.따라서 단면적을 최소화하여 소용돌이와 손실의 양을 줄이기 위해 재료를 더 얇게 유지해야 합니다.
와류의 양을 줄이는 것이 전기자 코어에 여러 개의 얇은 철 조각을 사용하는 주된 이유입니다.더 얇은 조각은 더 높은 저항을 생성하는 데 사용되며 결과적으로 소용돌이가 더 적게 발생합니다.이렇게 하면 라멜라라고 하는 각 개별 철 조각에 대해 더 적은 양의 와전류 손실이 발생합니다.모터 라미네이트는 전기강판으로 만들어집니다.전기강판이라고도 알려진 규소강은 자기장의 침투를 용이하게 하고 저항을 높이며 강의 히스테리시스 손실을 줄이기 위해 규소를 첨가한 강입니다.실리콘강은 모터 고정자/회전자, 변압기 등 전자기장에 필수적인 전기 응용 분야에 사용됩니다.
규소강의 규소는 부식을 줄이는 데 도움이 되지만, 규소를 첨가하는 주된 이유는 강철의 이력 현상(자기장이 처음 생성되거나 강철에 연결되는 시점과 자기장 사이의 시간 지연)을 줄이기 위한 것입니다.추가된 실리콘을 사용하면 강철이 보다 효율적이고 빠르게 자기장을 생성하고 유지할 수 있습니다. 이는 실리콘 강철이 강철을 자기 코어 재료로 사용하는 모든 장치의 효율성을 높인다는 의미입니다.금속 스탬핑은 다양한 용도의 모터 적층을 생산하는 공정입니다.금속 스탬핑은 고객에게 광범위한 맞춤화 기능을 제공할 수 있습니다.금형 및 재료는 고객 사양에 따라 설계할 수 있습니다.
모터 스탬핑은 금속 스탬핑의 한 유형입니다.스탬핑 부품은 1880년대 자전거 대량 생산에 처음 사용되었습니다.스탬핑은 금형 단조 및 기계 가공을 통해 부품 생산을 대체하여 부품 비용을 크게 절감했습니다.스탬핑 부품은 다이 단조 부품만큼 강하지는 않지만 대량 생산에는 충분한 품질입니다.독일에서 미국으로 스탬프가 찍힌 자전거 부품이 수입되기 시작한 것은 1890년입니다. 그 후 미국 회사들은 미국 공작 기계 제조업체에서 맞춤 제작한 펀치 프레스를 사용하기 시작했고, Ford Motor Company 이전에 몇몇 자동차 제조업체에서는 스탬프 부품을 사용하기 시작했습니다.
금속 스탬핑은 다이와 펀칭기를 사용하여 판금을 다양한 모양으로 절단하는 냉간 성형 공정입니다.종종 블랭크라고 불리는 평평한 금속 시트는 도구나 다이를 사용하여 금속을 새로운 모양으로 변형시키는 펀칭 기계에 공급됩니다.스탬핑할 재료를 다이의 부품 사이에 놓고 압력을 가하여 재료를 제품 또는 부품에 원하는 최종 형태로 성형하고 전단합니다.
스트립이 프로그레시브 프레스를 통해 코일에서 부드럽게 풀리면서 도구의 각 스테이션이 서로 다른 절단, 스탬핑 또는 굽힘을 수행하고, 각 연속 스테이션의 프로세스가 이전 스테이션의 작업에 추가되어 완전한 부품을 형성합니다.영구 강철 금형에 투자하는 데는 약간의 초기 비용이 들지만 효율성과 생산 속도를 개선하고 여러 성형 작업을 단일 기계에 결합하면 상당한 비용 절감이 가능합니다.이러한 강철 금형은 날카로운 절삭날을 유지하며 높은 충격과 마모력에 대한 저항력이 뛰어납니다.
프레싱이라고도 알려진 스탬핑은 다른 금속 성형 프로세스와 함께 수행될 수 있으며 스탬핑, 블랭킹, 엠보싱, 엠보싱, 벤딩, 플랜징 및 라미네이팅과 같은 일련의 보다 구체적인 프로세스 또는 기술 중 하나 이상으로 구성될 수 있습니다. .다이를 사용하여 금속을 다양한 모양으로 절단하는 펀칭은 펀치가 다이에 들어갈 때 스크랩 조각을 제거하여 작업물에 구멍을 남기는 작업을 포함합니다.반면에 블랭킹은 주재료에서 가공물을 제거하며, 제거된 금속부분이 새로운 가공물 또는 블랭크가 됩니다.
엠보싱 원하는 모양이 포함된 다이에 블랭크를 누르거나 재료 블랭크를 롤링 다이에 공급하여 판금에 범프나 움푹 들어간 부분을 만드는 디자인입니다.엠보싱은 스탬핑을 위해 공작물을 다이와 펀치 또는 프레스 사이에 배치하는 굽힘 기술로, 펀치 팁이 금속을 뚫고 새로운 모양을 생성하는 일련의 동작입니다.굽힘은 금속을 L자형, U자형, V자형 프로파일과 같은 원하는 모양으로 형성하는 방법이며 굽힘은 일반적으로 단일 축을 중심으로 발생합니다.플랜징은 다이, 프레스 또는 특수 플랜징 기계를 사용하여 금속 가공물에 플레어 또는 플랜지를 도입하는 프로세스입니다.
금속 프레스는 판금을 펀칭할 수 있을 뿐만 아니라 판금을 주조, 절단, 프레스 및 성형할 수 있으며, 기계를 프로그래밍하거나 컴퓨터 수치 제어(CNC)로 방전 가공(EDM) 및 컴퓨터 지원을 통해 매우 정확하고 반복 가능한 형상을 만들 수 있습니다. 정확성을 보장하는 설계(CAD) 프로그램.
