NEMA 8 BIPOLAR 1.8DEG 1.6NCM (2.3oz.in) 0.2A 4.8V 20X20x28 mm 4 cables

● Pequeño ángulo de paso y alta precisión;

● El número de pares de polos es igual al número de dientes del rotor, que se puede cambiar en un amplio rango según las necesidades;

● La inductancia del devanado cambia poco con la posición del rotor, lo cual es fácil de lograr el mejor control de operación;

● El circuito magnético de magnetización axial, que utiliza un nuevo material de imán permanente con un producto de alta energía magnética, es propicio para la mejora del rendimiento del motor;

● Los imanes del rotor proporcionan excitación; No hay oscilaciones significativas sobre toda el área operativa.

42	media pensión	40	F	105	B	06
①	②	③	④	⑤	⑥	⑦

①: 42: base del motor: 42*42 mm

②: HB: motor de paso híbrido

③: 40: Longitud del cuerpo del motor

④: F: Número de clientes potenciales: Cuatro cables, S: seis cables, E: 8 cables

⑤: 105: valor de corriente nominal del motor 1.5a

⑥: B: Hay un cable plano en el eje del motor, CL puede soportar el engranaje D para el eje de doble salida PJ soportes para la llave

⑦: 06: número derivado

Características técnicas generales

● El motor paso a paso se usa en ocasiones de baja velocidad --- la velocidad no debe exceder las 1000 rpm (6666pps a 0.9 grados), y es mejor usarla entre 1000-3000pps (0.9 grados). El motor tiene una alta eficiencia de trabajo y bajo ruido;

● Es mejor no usar el estado de paso completo del motor paso a paso, y la vibración es grande en el estado de paso completo;

● El valor de voltaje de la especificación del motor no es el valor de voltaje de conducción. El voltaje de conducción específico se puede seleccionar de acuerdo con el controlador paso a paso (Recomendación: 42 y por debajo de los motores Usan 12-24V, 57 motores usan DC 24V-48V, 86 Use DC 48-80V, 110 El motor adopta más que DC 80V)

● Para cargas con un gran momento de inercia, se debe seleccionar un motor de tamaño de marco grande;

● Cuando el motor está a alta velocidad o una gran carga de inercia, generalmente no comienza a la velocidad de trabajo, sino que aumenta gradualmente la frecuencia y la velocidad. Primero, el motor no pierde pasos. En segundo lugar, puede reducir el ruido y mejorar la precisión de posicionamiento de la parada;

● En caso de alta precisión, debe resolverse mediante desaceleración mecánica, aumentar la velocidad del motor o usar un controlador con alta subdivisión;

● El motor no debe funcionar en el área de vibración, si es necesario, se puede resolver cambiando el voltaje, la corriente o agregando algo de amortiguación;

● Cuando el motor funciona por debajo de 600pps (0.9 grados), debe ser impulsado por una pequeña corriente, inductancia grande y bajo voltaje.

Características técnicas mecánicas

● Al instalar/quitar la parte de acoplamiento con el extremo del eje del motor paso a paso, no golpee el extremo del eje con un martillo directamente. (El martillo golpea directamente el extremo del eje, y el codificador en el otro extremo del eje del motor paso a paso puede dañarse);

● Trate de alinear los extremos del eje al mejor estado para garantizar una buena concentricidad, de lo contrario, la vibración puede ocurrir, los rodamientos pueden dañarse o incluso los ejes pueden romperse;

● El motor se puede usar en lugares que serán atacados por gotas de agua o aceite, pero no es completamente impermeable o a prueba de aceite. El nivel de protección predeterminado es IP54. Por lo tanto, el motor no debe colocarse ni usarse en un entorno erosionado por agua o aceite (si es necesario, nivel de protección especial, ¡contáctenos!);

● Si el motor está conectado a un engranaje de reducción, debe sellarse con aceite al usar un motor paso a paso para evitar que el engranaje de reducción ingrese al motor paso a paso;

● No sumerja el cable del motor en aceite o agua. Asegúrese de que el cable no esté sujeto a momento o peso vertical debido a la fuerza de flexión externa o su propio peso, especialmente en la salida o conexión del cable.

● En el caso del movimiento del motor, el cable (es decir, el que viene con el motor) debe fijarse de forma segura a una parte estacionaria (opuesta al motor) y debe retrasarse con un cable adicional cargado en el soporte del cable, de modo que se puede minimizar la tensión de flexión. El radio del codo del cable debe ser lo más grande posible

Artículo	Presupuesto
Ángulo de paso	1.8。
Precisión del ángulo de paso	± 5% (paso completo, sin carga)
Precisión de resistencia	± 10%
Precisión de inductancia	± 20%
Aumento de la temperatura	80。C Máx. (Corriente nominal, 2 fase encendida)
Temperatura ambiente	-20。C ~+50 。C
Resistencia a aislamiento	100mΩmin. , 500vdc
Resistencia dieléctrica	500 VAC por un minuto
Juego radial del eje	0.02max. (450 G-carga)
Juego axial del eje	0.08max. (450 G-carga)
Clase de aislamiento	B

Serie Modelo	Longitud del motor L (mm)	Corriente nominal (A)	Resistencia a la fase (Ω)	Inductancia de fase (MH)	Torque de retención (KG.CM)	Alambre de plomo (NO.)	Inercia del rotor (G.CM²)	Peso del motor (gramo)
28HB31F068B	31	0.68	5.6	3.4	0.6	4	9	110
28HB31F095B	31	0.95	2.8	2.3	0.6	4	9	110
28HB44F095B	44	0.95	4.7	3.7	0.9	4	12	140
28HB44F068B	44	0.68	6.8	4.9	0.95	4	12	140
28HB51F095B	51	0.95	5.6	5.0	1.1	4	18	180
28HB51S095B	51	0.95	4.6	1.8	0.9	4	18	180

Dimensiones:

Diagrama de cableado: