Vues: 7 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2023-06-08 Origine: Site
Les moteurs sans balais sont largement utilisés dans des industries telles que l'intelligence de l'IA, les automobiles, les équipements médicaux et l'automatisation industrielle en raison de leur longue durée de vie, de leur faible bruit et de leur couple élevé. En raison de leurs différentes spécifications et types, comment choisir un moteur sans balais en dépend très important de répondre aux exigences de performance des produits. Dans cet article, nous présenterons plusieurs principes pour sélectionner des moteurs sans balais.
Le moteur sans balais est également une sorte d'équipement couramment utilisé dans la production industrielle ces dernières années. Il existe de nombreux modèles de cet équipement à choisir sur le marché. Les modèles des produits sont différents, mais les autres sont les mêmes. Qu'en est-il de l'équipement électrique approprié?
Les spécifications structurelles des moteurs sans balais comprennent des boîtes de vitesses planétaires, des boîtes de vitesses cylindriques, des boîtes de vitesses à éperon parallèles et des boîtes de vitesses de vers;
Le niveau de matériau est divisé en structure métallique et en structure plastique; Le niveau de puissance est divisé en moteurs sans balais de haute puissance et basse puissance.
1. Déterminez le chemin d'utilisation du moteur, le scénario d'application, les exigences environnementales, la température de travail et d'autres facteurs avant l'achat.
2. Déterminez d'abord quel type de moteur est nécessaire, tels que la faible puissance, le couple élevé, la basse vitesse, le bruit, la puissance, les paramètres et autres exigences de puissance et de performance.
3. Déterminez la pierre de torsion, la méthode d'installation et la méthode de maintenance de l'arbre de sortie.
4. Déterminer la vitesse de rotation et le rapport de réduction de l'arbre de transmission d'entrée.
5. Sélectionnez un moteur sans balais en fonction de la taille de la bride de la machine. Si l'arbre de sortie fait glisser le marteau insuffisamment, revenez à 2 et réapprovisionnez.
Les moteurs sans balais de différentes spécifications et modèles ont des territoires d'utilisation différents et des caractéristiques d'utilisation. Par conséquent, nous devons comprendre clairement nos propres besoins avant d'acheter et n'achetez pas aveuglément.
1. Le stator est divisé en un stator en une seule pièce et un stator entier. Le stator unique doit être blessé séparément pour chaque pièce, et l'ongle entier peut être directement enroulé dans son ensemble. Mettez le cadre dans la fente du stator, faites attention à la position de la sortie du cours de l'action et assurez-vous que l'encoche du côté de câblage est placée au milieu de tout plan du stator.
2. Le stator avec des fils de plaie doit être parallèle en fonction des dessins. Une fois les fils connectés, les fils doivent être attachés (pour protéger les fils contre les pressions ou les endommagés), puis le stator doit être rétréci.
3. Le stator qui a été ajusté est connecté à l'étape de câblage, et le câblage doit être effectué en fonction des exigences du client ou des exigences sur le dessin.
4. Le stator qui a été connecté en fonction des exigences doit être testé, et le stator est connecté à la machine d'essai pour tester si la résistance et l'inductance répondent à la norme.
5. Le stator testé est assemblé et mis dans la boîte de transfert pour la veille.
1. Collez l'arbre et le rotor du moteur sans balais et attendez la pièce de rechange.
2. Classifier l'acier magnétique (grade N, grade S), le coller sur le rotor avec de la colle, nsnsns / snsnsn, et coller l'acier magnétique sur le manchon en acier du rotor.
3. Testez l'équilibre dynamique du rotor (pour que le rotor fonctionne en douceur), le rotor et le stator testés sont assemblés, le coussin d'onde est placé sur le couvercle avant et le couvercle arrière n'a pas besoin d'un coussin d'onde.
4. Lors de l'installation de la salle, il doit être installé en fonction des exigences de direction du client ou du dessin, installé sur la tige de sortie arrière du moteur, et enfin déboguer la forme d'onde.
5. Une fois le moteur entièrement installé, il est nécessaire de tester toute la machine avec le conducteur, ajustez la vitesse au maximum, vérifiez si le moteur fonctionne en douceur, le bruit, l'élévation de la température, etc.
Un moteur sans balais est un moteur électrique qui utilise la commutation électronique au lieu de pinceaux pour contrôler la rotation du moteur. Il se compose d'un rotor avec des aimants permanents et un stator avec des enroulements qui sont sous tension dans une séquence spécifique par un contrôleur électronique pour produire une rotation.
Le contrôleur électronique pour un moteur sans balais est souvent appelé ESC (contrôleur de vitesse électronique), qui contrôle la vitesse et la direction du moteur en régulant le débit de courant vers les enroulements du moteur. L'ESC mesure la position du rotor à l'aide de capteurs ou de rétroaction Back-EMF (force électromotive) et utilise ces informations pour basculer le flux de courant vers les enroulements du moteur au bon moment.
La commutation du flux de courant vers les enroulements du moteur se fait en utilisant une technique appelée PWM (modulation de largeur d'impulsion). PWM est une méthode de codage d'un message dans un signal pulsé en faisant varier la largeur des impulsions tout en gardant la fréquence constante. Dans le cas d'un moteur sans balais, le signal PWM est utilisé pour réguler la quantité de courant qui coule vers les enroulements du moteur, qui à son tour contrôle la vitesse du moteur.
Les moteurs BLDC (DC sans balais) sont un type de moteur sans balais qui utilise une source d'alimentation CC pour conduire le moteur. L'ESC pour un moteur BLDC a généralement trois entrées qui correspondent aux trois phases des enroulements du moteur, et il bascule le flux de courant vers ces phases dans une séquence spécifique pour produire une rotation. La séquence de commutation est déterminée par la position du rotor, qui est détectée à l'aide de capteurs ou de rétroaction Back-EMF.
En résumé, un moteur sans balais fonctionne en utilisant la commutation électronique pour contrôler le flux de courant vers les enroulements du moteur, ce qui se fait à l'aide d'une ESC qui régule le flux de courant à l'aide de signaux PWM. Les moteurs BLDC sont un type de moteur sans balais qui utilise une source d'alimentation CC et une séquence spécifique de commutation pour produire une rotation.