சர்வோ மோட்டார் மற்றும் மாறி அதிர்வெண் மோட்டார் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

சர்வோவின் அடிப்படை கருத்து துல்லியமானது, துல்லியமான மற்றும் வேகமான நிலைப்படுத்தல். அதிர்வெண் மாற்றம் என்பது இன் அவசியமான உள் இணைப்பாகும் சர்வோ மோட்டோ ஆர் , மேலும் சர்வோ டிரைவ்களிலும் அதிர்வெண் மாற்றம் உள்ளது (ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறை தேவை). இருப்பினும், சர்வோ தற்போதைய லூப் வேக வளையம் மற்றும் நிலை வளையம் இரண்டையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது ஒரு பெரிய வித்தியாசம். கூடுதலாக, சர்வோ மோட்டரின் அமைப்பு சாதாரண மோட்டரிலிருந்து வேறுபட்டது, மேலும் இது விரைவான பதில் மற்றும் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். தற்போது சந்தையில் உள்ள ஏசி சர்வோ மோட்டார்கள் பெரும்பாலானவை நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான ஏசி சர்வோஸ் ஆகும், ஆனால் இந்த வகையான மோட்டார் செயல்முறையால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு பெரிய சக்தியை அடைவது கடினம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஏசி ஒத்திசைவற்ற சர்வோ பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், பல இயக்கிகள் குறியாக்கி பின்னூட்ட மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டுடன் உயர்நிலை அதிர்வெண் மாற்றிகள். சர்வோ என்று அழைக்கப்படுவது துல்லியமான, துல்லியமான மற்றும் வேகமான நிலைப்பாட்டை பூர்த்தி செய்வதாகும், அது திருப்தி அடையும் வரை, சர்வோ அதிர்வெண் மாற்றம் குறித்து எந்தவிதமான சர்ச்சையும் இருக்காது.

சர்வோ மோட்டார் மற்றும் இன்வெர்ட்டர்களின் பொதுவான அம்சங்கள்

ஏசி சர்வோவின் தொழில்நுட்பம் அதிர்வெண் மாற்றத்தின் தொழில்நுட்பத்தை கடன் வாங்குகிறது மற்றும் பயன்படுத்துகிறது. அடிப்படையில் சர்வோ மோட்டோ ஆர் , இது அதிர்வெண் மாற்று பி.டபிள்யூ.எம் பயன்முறையின் மூலம் டி.சி மோட்டரின் கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையை பின்பற்றுகிறது. அதாவது, ஏசி சர்வோ மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றத்தின் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இணைப்பு: அதிர்வெண் மாற்றம் என்பது முதலில் டி.சி சக்தியில் சக்தி அதிர்வெண்ணில் 50 மற்றும் 60 ஹெர்ட்ஸின் ஏசி சக்தியை சரிசெய்வது, பின்னர் பல்வேறு கேட்-கட்டுப்படுத்தக்கூடிய டிரான்சிஸ்டர்கள் (ஐ.ஜி.பி.டி, ஐ.ஜி.சி.டி, முதலியன) வழியாக சைன் மற்றும் கொசைன் துடிக்கும் மின்சாரம் மூலம், அதிர்வெண் சரிசெய்யக்கூடியதாக இருப்பதால், ஏசி மோட்டரின் வேகத்தை சரிசெய்யலாம் (n = 60f/p, n வேகம், p polays)

இன்வெர்ட்டர் அறிமுகம்

ஒரு எளிய இன்வெர்ட்டர் ஏசி மோட்டரின் வேகத்தை மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும். இந்த நேரத்தில், இது கட்டுப்பாட்டு முறை மற்றும் இன்வெர்ட்டரைப் பொறுத்து திறந்த-லூப் அல்லது மூடிய-லூப் ஆக இருக்கலாம். இது பாரம்பரிய வி/எஃப் கட்டுப்பாட்டு முறை. இப்போது பல அதிர்வெண் மாற்றங்கள் ஏசி மோட்டரின் ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலம் UVW3 கட்டத்தை மோட்டார் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை கட்டுப்படுத்தக்கூடிய இரண்டு தற்போதைய கூறுகளாக மாற்ற கணித மாதிரிகளை நிறுவியுள்ளன. இப்போது முறுக்கு கட்டுப்பாட்டைச் செய்யக்கூடிய பிரபலமான பிராண்ட் இன்வெர்ட்டர்கள் பெரும்பாலானவை முறுக்குவிசை கட்டுப்படுத்த இந்த முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, யு.வி.டபிள்யூவின் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் வெளியீடும் ஹால் எஃபெக்ட் தற்போதைய கண்டறிதல் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் மாதிரி மற்றும் பின்னூட்டங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு மூடிய-லூப் எதிர்மறை பின்னூட்டங்களை உருவாக்கும் தற்போதைய வளையத்தின் பிஐடி சரிசெய்தல்; ஏபிபியின் அதிர்வெண் மாற்றம் இந்த முறையிலிருந்து வேறுபட்ட நேரடி முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தையும் முன்மொழிகிறது. , விவரங்களுக்கு தொடர்புடைய தகவல்களைப் பார்க்கவும். இந்த வழியில், மோட்டரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு இரண்டையும் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் V/F கட்டுப்பாட்டை விட சிறந்தது, மேலும் குறியாக்கி பின்னூட்டத்தை சேர்க்கலாம் அல்லது இல்லை, மேலும் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் மற்றும் மறுமொழி பண்புகள் சேர்க்கப்படும்போது மிகச் சிறந்தவை.

சர்வோ மோட்டார் அறிமுகம்

டிரைவ்: அதிர்வெண் மாற்று தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில், தற்போதைய வளையம், வேக வளையம் மற்றும் நிலை வளையத்தில் (அதிர்வெண் மாற்றி இந்த வளையத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை) சாதாரண அதிர்வெண் மாற்றத்தை விட சர்வோ டிரைவ் மிகவும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் அல்காரிதம் கணக்கீடுகளை மேற்கொண்டது. இது பாரம்பரிய அதிர்வெண் மாற்றத்தை விட மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, மேலும் முக்கிய புள்ளி என்னவென்றால், இது துல்லியமான நிலை கட்டுப்பாட்டை செய்ய முடியும். வேகமும் நிலையும் மேல் கட்டுப்பாட்டாளரால் அனுப்பப்பட்ட துடிப்பு வரிசையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன (நிச்சயமாக, சில சர்வோக்கள் பஸ் தகவல்தொடர்பு மூலம் இயக்கியில் நிலை மற்றும் வேகம் போன்ற அளவுருக்களுக்குள் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு அலகுகளைக் கொண்டுள்ளன அல்லது நேரடியாக அமைக்கின்றன), மற்றும் இயக்கி உள்ளே உள்ள வழிமுறை வேகமாக இருக்கும். மிகவும் துல்லியமான கணக்கீடுகள் மற்றும் மின்னணு சாதனங்களின் சிறந்த செயல்திறன் ஆகியவை அதிர்வெண் மாற்றிகளை விட உயர்ந்தவை.

மோட்டார்: சர்வோ மோட்டரின் பொருள், கட்டமைப்பு மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பம் அதிர்வெண் மாற்றி (ஜெனரல் ஏசி மோட்டார் அல்லது நிலையான முறுக்கு மற்றும் நிலையான சக்தி போன்ற பல்வேறு அதிர்வெண் மாற்று மோட்டார்கள்) இயக்கப்படும் ஏசி மோட்டாரை விட மிக அதிகமாக உள்ளது, அதாவது, இயக்கி தற்போதைய, மின்னழுத்தத்தை வெளியிடும் போது, ​​மின்சாரம் விரைவாக மாறும்போது, ​​சர்வோ மோட்டார் மின்சாரம் வழங்கலின் மாற்றத்திற்கு பதிலளிக்க முடியும். அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் இயக்கப்படும் ஏசி மோட்டாரை விட மறுமொழி பண்புகள் மற்றும் ஒத்துழைப்பு எதிர்ப்பு திறன் ஆகியவை அதிகம். மோட்டாரில் உள்ள தீவிர வேறுபாடு இரண்டிற்கும் இடையிலான செயல்திறனில் உள்ள வேறுபாட்டின் மூலமாகும். . அதாவது, அதிர்வெண் மாற்றி மிக வேகமாக மாறும் சக்தி சமிக்ஞையை வெளியிட முடியாது, ஆனால் மோட்டார் தானே பதிலளிக்க முடியாது, எனவே அதிர்வெண் மாற்றத்தின் உள் வழிமுறையை அமைக்கும் போது மோட்டாரைப் பாதுகாக்க தொடர்புடைய அதிக சுமை அமைப்பு செய்யப்படுகிறது. நிச்சயமாக, இன்வெர்ட்டரின் வெளியீட்டு திறன் அமைக்கப்படாவிட்டாலும், அது இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது, மேலும் சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட சில இன்வெர்ட்டர்கள் நேரடியாக சர்வோ மோட்டாரை இயக்கும்! ! !

பயன்பாடு

அதிர்வெண் மாற்றி மற்றும் சேவைக்கு இடையிலான செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டின் வேறுபாடு காரணமாக, பயன்பாடுகளும் முற்றிலும் வேறுபட்டவை:

1. வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் முறுக்கு கட்டுப்பாடு சந்தர்ப்பங்களில், தேவைகள் மிக அதிகமாக இல்லை. பொதுவாக, அதிர்வெண் மாற்றிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹோஸ்டில் சேர்க்கப்பட்ட நிலை பின்னூட்ட சமிக்ஞைகளுடன் மூடிய வளையத்தை உருவாக்க அதிர்வெண் மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தும் நிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளும் உள்ளன. துல்லியம் மற்றும் பதில் அதிகமாக இல்லை. தற்போதுள்ள சில அதிர்வெண் மாற்றிகள் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த துடிப்பு ரயில் சமிக்ஞைகளையும் ஏற்றுக்கொள்கின்றன, ஆனால் அவை நிலையை நேரடியாக கட்டுப்படுத்த முடியாது என்று தெரிகிறது.

2. கடுமையான நிலை கட்டுப்பாட்டு தேவைகளைக் கொண்ட சந்தர்ப்பங்களில், அதை சர்வோவால் மட்டுமே உணர முடியும், மேலும் சர்வோவின் மறுமொழி வேகம் அதிர்வெண் மாற்றத்தை விட மிக வேகமாக இருக்கும். அதிவேக துல்லியம் மற்றும் பதில் தேவைப்படும் சில சந்தர்ப்பங்களும் சர்வோ கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அதிர்வெண் மாற்று கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தலாம். கிட்டத்தட்ட அனைத்து விளையாட்டு சந்தர்ப்பங்களையும் சர்வோவால் மாற்றலாம். முக்கிய புள்ளிகள் இரண்டு புள்ளிகள்: ஒன்று, சர்வோவின் விலை அதிர்வெண் மாற்றத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. பத்து கிலோவாட்.

கடைசி புள்ளியைப் பொறுத்தவரை, சர்வோ இப்போது பல நூறு கிலோவாட் எட்டலாம்.