Công ty TNHH Công nghệ điện Changzhou Holry nằm ở Changzhou, Trung Quốc, nơi đã phát triển kinh tế và vận chuyển thuận tiện.
Tại Holry Motor, chúng tôi có chuyên môn sâu rộng trong việc thiết kế và sản xuất DC Motors (BLDC), và cung cấp một dòng sản phẩm đa dạng bao gồm động cơ BLDC có kích thước Nema tiêu chuẩn, cũng như động cơ servo, động cơ trục chính và các tùy chọn chuyên dụng khác. Chúng tôi sử dụng thiết bị và công nghệ tiên tiến để đảm bảo chất lượng và hiệu suất cao nhất của động cơ BLDC của chúng tôi. Cho dù bạn cần động cơ ngoài luồng hoặc các giải pháp tùy chỉnh, Holry Motor có kiến thức và tài nguyên để đáp ứng các yêu cầu của bạn.
Sản phẩm của chúng tôi đã nhận được danh tiếng tốt trong và ngoài nước! Hiện tại, chúng chủ yếu được xuất khẩu sang hơn 60 quốc gia như Hoa Kỳ, Ý, Đức, Brazil, Nga, Pakistan, v.v.
● Thích ứng với môi trường khắc nghiệt, hiệu quả tiêu thụ cao, tiết kiệm năng lượng hiệu quả cao và bảo vệ môi trường, hơn 80%;
● Sử dụng địa hình trái đất, dẫn đầu và khối lượng thấp, phản ứng động tốt;
● Sóng hình sin ba pha, với đặc điểm thiết kế tốc độ thấp tuyệt vời
● Tiếng ồn thấp, không cần bảo trì, Longlife;
1. Stato được chia thành một stator một mảnh và toàn bộ stato. Các stator một mảnh cần được vết thương riêng biệt cho mỗi mảnh, và toàn bộ móng có thể được vết thương trực tiếp nói chung. Đặt khung vào khe của stato, chú ý đến vị trí của đầu ra của giá cổ phiếu và đảm bảo rằng rãnh ở phía dây được đặt ở giữa bất kỳ mặt phẳng nào của stato.
2. Các stato với dây vết thương cần phải được song song theo các bản vẽ. Sau khi các dây được kết nối, các dây phải được buộc (để bảo vệ dây không bị bóp hoặc hư hỏng), và sau đó stator nên được thu hẹp.
3. Stator đã được gắn nhiệt được kết nối với bước dây và cần phải thực hiện hệ thống dây điện theo yêu cầu của khách hàng hoặc các yêu cầu trên bản vẽ.
4. Stato đã được kết nối theo các yêu cầu cần được kiểm tra và stato được kết nối với máy thử để kiểm tra xem điện trở và độ tự cảm có đáp ứng tiêu chuẩn hay không.
5. Stator được thử nghiệm được lắp ráp và đặt vào hộp chuyển cho chế độ chờ.
1.
Dán lại trục và cánh quạt của động cơ không chổi than và chờ đợi phụ tùng.
2.
Phân loại thép từ tính (lớp N, lớp S), dán nó vào rôto bằng keo, NSNSNS/SNSNSN và dán thép từ tính trên tay áo thép rôto.
3.
Kiểm tra sự cân bằng động của rôto (để rôto chạy trơn tru), rôto và stator được thử nghiệm được lắp ráp, miếng sóng được đặt trên nắp trước và nắp phía sau không cần miếng sóng.
4.
Khi cài đặt hội trường, nó cần được cài đặt theo yêu cầu lái của khách hàng hoặc bản vẽ, được cài đặt trên trục đầu ra phía sau của động cơ và cuối cùng gỡ lỗi dạng sóng.
5.
Sau khi động cơ được cài đặt hoàn toàn, cần phải kiểm tra toàn bộ máy với trình điều khiển, điều chỉnh tốc độ tối đa, kiểm tra xem động cơ có chạy trơn tru hay không, nhiễu, tăng nhiệt độ, v.v.
Động cơ không chổi than được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như AI Intelligence, ô tô, thiết bị y tế và tự động hóa công nghiệp do tuổi thọ dài, tiếng ồn thấp và mô -men xoắn cao. Do các thông số kỹ thuật và loại khác nhau của họ, cách chọn một động cơ không chổi than phụ thuộc vào nó là rất quan trọng để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của sản phẩm. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu một số nguyên tắc để chọn động cơ không chổi than.
Động cơ không chổi than cũng là một loại thiết bị thường được sử dụng trong sản xuất công nghiệp trong những năm gần đây. Có nhiều mô hình của thiết bị này để lựa chọn trên thị trường. Các mô hình của các sản phẩm là khác nhau, nhưng các mô hình khác là như nhau. Điều gì về thiết bị điện phù hợp?
Các thông số kỹ thuật cấu trúc của động cơ không chổi than bao gồm hộp số hành tinh, hộp số hình trụ, hộp số Spur Spur và hộp số sâu;
Mức vật liệu được chia thành cấu trúc kim loại và cấu trúc nhựa; Mức năng lượng được chia thành động cơ không chổi than năng lượng cao và công suất thấp.
1. Xác định đường dẫn sử dụng của động cơ, kịch bản ứng dụng, yêu cầu môi trường, nhiệt độ làm việc và các yếu tố khác trước khi mua.
2. Đầu tiên xác định loại động cơ là cần thiết, chẳng hạn như công suất thấp, mô -men xoắn cao, tốc độ thấp, tiếng ồn, công suất, thông số và các yêu cầu về năng lượng và hiệu suất khác.
3. Xác định đá xoắn, phương pháp lắp đặt và phương pháp bảo trì của trục đầu ra.
4. Xác định tốc độ quay và tỷ lệ giảm của trục truyền đầu vào.
5. Chọn một động cơ không chổi than theo kích thước của mặt bích của máy. Nếu trục đầu ra kéo búa không đủ, hãy quay trở lại 2 và kết hợp lại.
Động cơ không chổi than của các thông số kỹ thuật và mô hình khác nhau có các lãnh thổ sử dụng và đặc điểm sử dụng khác nhau. Do đó, chúng ta phải hiểu rõ nhu cầu của mình rõ ràng trước khi mua và không mua một cách mù quáng.
Động cơ không chổi than loại bỏ bàn chải, và thay đổi trực tiếp nhất là không có tia lửa điện nào được tạo ra khi động cơ chải đang chạy, điều này làm giảm đáng kể sự can thiệp của tia lửa điện trên thiết bị vô tuyến điều khiển từ xa.
Không có bàn chải trong động cơ không chổi than, lực ma sát giảm đáng kể trong quá trình hoạt động, hoạt động trơn tru và nhiễu sẽ thấp hơn nhiều. Lợi thế này là một hỗ trợ rất lớn cho sự ổn định của hoạt động mô hình.
Không có bàn chải, sự hao mòn của động cơ không chổi than chủ yếu là trên ổ trục. Từ quan điểm cơ học, động cơ không chổi than gần như là một động cơ không cần bảo trì. Khi cần thiết, chỉ cần một số bảo trì loại bỏ bụi.
Trong trường hợp chúng ta có thể điều chỉnh nguồn điện và điện áp của sản phẩm, chúng ta cần chọn một động cơ không chổi than với mô -men xoắn, tốc độ và sản phẩm tương ứng tương ứng với giá trị định mức theo tình huống thực tế. Chúng ta có thể có được tốc độ cần thiết bằng cách thay đổi điện áp. Khi điện áp cung cấp năng lượng được cố định và động cơ không chổi than không thể được chọn trực tiếp, trước tiên chúng ta có thể chọn đặc điểm kỹ thuật thích hợp theo mô -men xoắn. Điện áp sản phẩm và tốc độ có thể được sử dụng như một sự điều chỉnh thích hợp.
Công suất đầu ra tối đa của động cơ bị hạn chế. Nếu công suất của động cơ không chổi than quá nhỏ và tải trọng vượt quá công suất đầu ra định mức, động cơ sẽ bị quá tải. Khi quá tải, động cơ sẽ nóng lên, rung, tốc độ sẽ giảm và âm thanh sẽ bất thường, điều này là nghiêm trọng. Khi quá tải, động cơ sẽ bị đốt cháy. Và nếu sức mạnh quá lớn, nó sẽ gây ra chất thải kinh tế. Do đó, điều rất quan trọng là chọn sức mạnh của động cơ một cách hợp lý.
Các đặc điểm môi trường áp dụng: Động cơ có thể đáp ứng công suất đầu ra định mức ở độ cao không quá 1000 mét ở 5 ~+40cand áp suất bình thường Lostat40 ~+50cthe độ cao hơn 1000 mét, và công suất sẽ giảm 1,5%. Thiệt hại cá nhân hoặc thiết bị thiệt hại. Tính năng thay thế: Tất cả các động cơ không chổi than DC áp dụng vòng bi chống bụi hai mặt hàng hàng, dầu mỡ nhiệt độ cao và thấp, và tuổi thọ không dưới 2000 giờ trong điều kiện tải bình thường.
Công nghệ điện bao gồm các máy chủ để tránh nhiễu và không nhận được từ thiết bị điện từ bên ngoài và yêu cầu các biện pháp che chắn tốt.
Vỏ của động cơ có thể tránh bị hỏng động cơ.lt bị cấm làm sạch bề mặt của cơ chế trong quá trình vận hành cơ chế để tránh chấn thương Động cơ không chổi than phải đảm bảo độ đồng tâm của hệ thống trục tải và trục động cơ Các thông số kỹ thuật của tải trọng trục của động cơ (FA) và xuyên tâm (FR) để tránh thiệt hại cho động cơ Tiêu chuẩn xác minh như sau: đường kính của bánh xe dây đai đồng bộ, bánh răng xoắn và bánh răng hành tinh DMIN≥2TM.TM là mô -men xoắn cực đại của động cơ không chổi.
Nhiệt độ lưu trữ: -25 ~+55 Không đóng băng; độ ẩm tương đối: 5% ~ 95% Không ngưng tụ; Tránh xa việc ăn mòn, khí dễ cháy, bụi dầu và bụi.
60 | BLDC | 2 | 0 | 30 | MỘT | PL10 | N | B | 01 |
① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
① | 60 | Dcmotor Basecode ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
② | BLDC | Động cơ DC không chổi than | |||||||
③ | 2 | Điện áp đầu vào trình điều khiển 1--12VDC /2 --24VDC /3--36 VDC /4--48 V DC /5- -220VAC (50 /60Hz) /6-- 220VAC (50 /60Hz) | |||||||
④ | 0 | RatedPower X10 (W) | |||||||
⑤ | 30 | Tốc độ định mức x100 (30x100 = 3000) vòng / phút | |||||||
⑥ | MỘT | Loại động cơ | |||||||
⑦ | PL10 | PlanetaryReducer1: 10 | |||||||
⑧ | N | Không có ý nghĩa (không có yếu tố hội trường) | |||||||
⑨ | B | Thiết bị B -Brake | |||||||
⑩ | 01 | Số phái sinh |
2025-06-17 1
57BLDC55-20330-08B.PDF
2025-06-17 0
42BLDC61-10540-05B.PDF
2025-06-17 0
42BLDC81-10840-05B.PDF
2025-06-17 0
42BLDC101-11040-05B.PDF
2025-06-17 0
42BLDC41-10340-05B.PDF
2025-06-17 5
42BLDC81-20840-05B.PDF
2025-06-17 4
42BLDC61-20540-05B.PDF
2025-06-17 2
42BLDC41-20340-05B.PDF
2025-06-17 19
42BLDC101-21040-05B.PDF
2023-03-31 1
110BLDC110-410030-19J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 3
86BLDC130-47830-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 2
86BLDC115-46630-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 2
86BLDC105-45930-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 3
70BLDC146-44730-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 4
86BLDC90-44030-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 2
80BLDC130-47530-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 3
80BLDC115-45530-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 2
70BLDC116-23230-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 4
80BLDC100-44030-14J-Động cơ không chổi than.pdf
2023-03-31 3
86BLDC80-43030-14J-Động cơ không chổi than.pdf