හොරරි HS86 කුඩා පරිමාව, ඉහළ ඒකාබද්ධ මෝටර් ඩ් කිරීමේ යෝජනා ක්රමය, මෝටර් රථ ධාවකය

HS86 ඩිජිටල් දෙමුහුන් පියවර සර්වෝ ඩ්රයිව්

නිෂ්පාදන පැතිකඩ

1. සාරාංශය

එච්එස් 86 යනු අන්තර්ජාල තාක්ෂණික සංස්ථාව විසින් දියත් කරන ලද නවතම ඩිජිටල් දෙමුහුන් පියවර සර්වෝ පියවර, සමාගම, එය නවතම 32-බිට් 32 ඩීඑස්පී පාලන තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර MODBUS-RTU සම්මත ප්රොටෝකෝලය සම්මත පිරිවිතරයන් අනුගමනය කරයි. පරිශීලකයින්ට 200-40000 වැනි බහු පරාමිතීන් ඉහළ පරිගණක නිදොස්කරණය කිරීමේ මෘදුකාංගය හරහා විවිධ පරාමිතීන් සැකසිය හැකි අතර එය නිෂ්පාදනයේ ප්රායෝගික කාර්යයන් බෙහෙවින් පොහොසත් කරන අතර බොහෝ අවස්ථාවන්හි යෙදුම් අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.

HS86 ධාවකය සර්වෝ පන්තියේ පාලක මූලධර්මය අනුගමනය කරන අතර එය විවෘත ලූප පියවරක් හා සර්වෝ පද්ධතියේ ද්විත්ව වාසි සමඟ අනුකූල වේ. විවෘත ලූප පියවර අහිමි වීමේ ගැටළුව මුළුමනින්ම විසඳන අතර, සර්වෝ පද්ධතිය සමඟ යතුරුපැදි හා අඩු වේග කම්පනය අඩු කරමින්, කම්පනයකින් තොරව, කම්පනයකින් තොරව, බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී අයදුම්පත් අත්විඳිය හැකිය.

2. ලක්ෂණය

Cor අනුක්රමික වරාය නිදොස් කිරීමේ ශ්රිතය සමඟ     

Frift නවතම නව 32-බිට් 32 ඩීඑස්පී තාක්ෂණය

Explication පහසු ස්ථාපනය සඳහා කුඩායි

4,6,8 පේළියේ ද්වි-අදියර දෙවන පියවරක මෝටර ධාවනය කළ හැකිය  

Location සැහැල්ලු හුදකලාව අවකලනය ආදානය

● අන්වීක්ෂය

● උප කොට් ision ාශ කට්ටල 200-40,000 පරාසය

Applumple 1khz දක්වා ස්පන්දන ප්රතිචාර සංඛ්යාතය (ඉහළ වෙනස් කළ හැකි)

● ධාරාව 0.1-3.5A විශාල වශයෙන් දක්වා අත්තනෝමතික ලෙස සැකසිය හැකිය

Rut මෝටර් උණුසුම විශාල වශයෙන් අඩු කිරීම සඳහා නිරවද්ය වත්මන් පාලනය

We අඩු කම්පනය අඩු ශබ්දය

F ස්ථිතික ධාරාව ස්වයංක්රීයව අඩකින් අඩුවිය

Free අධි පීඩනය, අඩු පීඩනය සහ අධික ධාරාව වැනි ආරක්ෂිත කාර්යයන් ඇත

3. අයදුම්පත් ප්රදේශය

වැනි කුඩා හා මධ්යම ප්රමාණයේ ස්වයංක්රීය උපකරණ සහ උපකරණ සඳහා සුදුසුය, වැනි: කැටයම් යන්ත්රය, සලකුණු යන්ත්රය, කටර්, සීඑන්සී යන්ත්ර උපකරණ, ස්වයංක්රීය එකලස් කිරීම, ස්වයංක්රීය එකලස් කිරීම, ස්වයංක්රීය එකලස් කිරීම කුඩා ශබ්දයක්, අධිවේගී උපාංග අයදුම් කිරීමේ බලපෑම විශේෂයෙන් යහපත් වේ.

විදුලි, යාන්ත්රික හා පාරිසරික දර්ශක

1. විදුලි දර්ශක

පැහැදිලි කරන්න	HS57
	අවම වටිනාකම	නියෝජිත වටිනාකම	සීරීම් අගය	ඒකකය
බල වෝල්ටීයතාව ඇතුළත් කරන්න	20	36	50	VDC
සං signal ා ආදාන ධාරාව පාලනය කරන්න	7	10	16	මා
පියවරෙන් පියවර ස්පන්දන සංඛ්යාතය	0	-	200	Khz
පරිවාරක ප්රතිරෝධය	50			Mω

2. පරිසරය සහ පරාමිතීන් භාවිතා කරන්න

සිසිලන ක්රමය		ස්වාභාවික සිසිලනය, විදුලි පංකා විසුරුවා හැරීම
සේවා පරිසරය	අවස්ථාව	දූවිලි, තෙල් මීදුම, ආර්ද්රතාවය, ආර්ද්රතාවය ඉතා විශාල හා ශක්තිමත් කම්පන ස්ථාන, දහනය කළ හැකි වායුව සහ සන්නායක දූවිලි වළක්වා ගැනීම සඳහා වෙනත් තාපන උපකරණ අසල තැබිය නොහැක
	උෂ්ණත්වය	0--50 ℃
	ආර්ද්රතාවය	40-90% rh
	කම්පනය	10 ~ 55hz / 0.15mm
උෂ්ණත්වය සුරකින්න		-20 ℃ ~ 65 ℃

3. යාන්ත්රික ස්ථාපන රූප සටහන

රූපය 1 ස්ථාපනය මානයන් ඛනිජමය (ඒකකය: මි.මී.)

පැති ස්ථාපනය භාවිතා කිරීම, වඩා හොඳ තාප විසිරී යාමේ බලපෑමක් ඇති කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, සැලසුම් කිරීම සහ ස්ථාපන ප්රමාණය, පර්යන්ත ප්රමාණය හා රැහැන් සඳහා අවධානය යොමු කරන්න!

4. තාප විසුරුවා හැරීම ශක්තිමත් කිරීම

1) ධාවකයේ විශ්වසනීය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සාමාන්යයෙන් 50 ක් තුළ වන අතර මෝටරය 80 ℃;

2) එනම්, ස්වයංක්රීය අර්ධ ප්රවාහ ප්රකාරය තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එනම් මෝටර් රථ නැවතුම් ස්ථාන, වර්තමාන ස්වයංක්රීයව අඩකින් අඩු වන අතර මෝටරයේ උණුසුම සහ ධාවකයේ උණුසුම අඩු කිරීම;

3) ඩ්රයිව් ස්ථාපනය කිරීමේදී, පැති ස්ථාපනය භාවිතා කර ධාවක පතුලේ ශක්තිමත් වායු සංවහනය සාදන්න; අවශ්ය නම්, වායු සංවහනය සෑදීමට ධාවකය අසල රසිකයා ස්ථාපනය කරන්න, ධාවකයේ තාප විසුරුවා හැරීමට සහාය වන්න, සහ විශ්වසනීය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසයක් තුළ ධාවකය ක්රියා කිරීම සහතික කිරීම.

ධාවක අතුරුමුහුණත සහ රැහැන් හඳුන්වා දීම

1. අතුරුමුහුණත් විස්තරය

1) සං signal ා අතුරුමුහුණත පාලනය කරන්න

නම	ශ්රිතය
P ls +	ස්පන්දන පාලන සං signal ාව: + 5V- + 24V ධාවනය කළ හැකිය, ඉහළ පෙළේ මාර්ගය effective ලදායී වේ, ස්පන්දන සං sign ාවට විශ්වාසදායක ප්රතිචාරයක් දක්වා, ස්පන්දන පළල 2s ට වඩා වැඩි විය යුතුය.
P ls -
Dir +	දිශා පාලන සං signal ාව: + 5V- + 24V මෝටරයේ විශ්වසනීය දිශාව සහතික කිරීම, මෝස්තර සං signal ාවක් සහතික කිරීම, මෝස්තර සං signal ාවක් සහතික කිරීම සඳහා උපදෙස් සං signal ාවක් ඇත.
Dir-
සක්රීයයි	පාලක සං signal ාව සක්රීය කරන්න: + 5V- + 24V මෝටර් ක්රියාකාරිත්වය සක්රීය කිරීමට හෝ තහනම් කිරීමට හෝ තහනම් කරන්න.
Ena-

2) නිමැවුම් සං signal ා අතුරුමුහුණත

නම	ශ්රිතය
Pend +	අභ්යන්තර සං signal ු ප්රතිදානය: පාලක විධානය මඟින් නියම කර ඇති ස්ථානයට මෝටර් රථ කරා ළඟා වන අතර, අභ්යන්තර සං signal ු ප්රතිදානය වලංගු වේ; නිමැවුම් මූලාශ්රයට ධනාත්මක සහ පාලකගේ සං signal ා ආදානය වෙත යොමු කිරීම සහ පදින්න ප්රතිරෝධය සඳහා Plend + සම්බන්ධ වේ. උපරිම ධාවකය ධාරාව 50ma වේ.
උපරිම-
ALM +	අනතුරු ඇඟවීමේ සං signal ු ප්රතිදානය: ධාරාව ඉක්මවා යාම, පීඩනය පිළිබඳ, අධි පීඩනය, අධි පීඩනය හෝ ස්ථානීය අනතුරු ඇඟවීම, අනතුරු ඇඟවීමේ සං al ා ප්රතිදානය effective ලදායී වේ; නිමැවුම් බල මූලාශ්ර ධනාත්මක ධනාත්මක ධනාත්මක, ALM-සම්බන්ධතාවයට ප්රතිරෝධය ලබා ගැනීමට ALM + සම්බන්ධ වේ; උපරිම ධාවකය ධාරාව 50ma වේ.
ALM-

3) එන්කෝඩර් අතුරුමුහුණත

නම	ශ්රිතය
Pb +	ආදාන ආදාන අතුරුමුහුණත, ඔබ රේඛීය අනුක්රමය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
Pb-
Pa +	උකුණක් අදියර ආදාන අතුරුමුහුණතක්, ඔබ රේඛීය අනුක්රමය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
Pa-
Vcc	එන්කෝඩ් 5V බල සැපයුම් සැපයුමේ ප්රධාන අවසානය.
උදා:	එන්කෝඩරය 5V බල සැපයුම් බලශක්ති සැපයුම negative ණාත්මක අවසානය.

▶ සටහන: එන්කෝඩරයේ රැහැන් ඇදීම ලේබලයේ රැහැන්වල රැහැන් ඇද ගැනීමෙන් පසු සංවෘත ලූප් මෝටර් රථයේ පහළ ලේබලය සටහන් කර ඇත.

4) ශක්තිමත් බල අතුරුමුහුණත

නම	ශ්රිතය
Gnd	ඩීසී බල සැපයුම් බිම
+ V ඩීසී	බල සැපයුම් කැතද්දේ, පරාසය: ඩීසී 20 ~ 50V, නිර්දේශිත + 36V
A +, A-	මෝටර් ෆේස් දඟරයක්, රේඛීය නියෝගයට අවධානය යොමු කරන්න.
B +, B-	මෝටර් ආරියන්ගේ අදියර දඟරයේ, රේඛීය අනුපිළිවෙල කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

▶ සටහන: ලේබලයේ රැලිර්

5) සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත 232 ක්

HS57 මගින් ධාවනය වන අනුක්රමික වරාය සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත RJ12 පර්යන්තය අනුගමනය කරයි, එය PC යන්ත්රයට USB හරහා TTL අනුක්රමික වරාය පරිවර්තන මෙවලම වෙත සම්බන්ධ කළ හැකිය. සජීවී ප්ලග් තහනම්ය! PC අවසානයේදී, පාරිභෝගිකයාට ඉහළ පරිගණක මෘදුකාංග අතුරුමුහුණත මත පදනම්ව, වර්තමාන, උප කොට් ision ාශ, වැඩ කිරීමේ මාදිලිය වැනි අවශ්ය පරාමිතීන් සැකසිය හැකිය.

පර්යන්ත අංකය	සංකේතය	නම	පැහැදිලි කරන්න
1	Gnd	RS232 සන්නිවේදනය	0v
2	Txd	රු .232 පර්යන්තය සම්ප්රේෂණය කිරීම
3	Nc
4	Rxd	රු .232 ලැබීම අවසානය
5	Nc
6	Nc

▶ සටහන: HS57 සහ PC සමඟ සම්බන්ධ වූ කේබල් විශේෂ කේබල් ලෙස භාවිතා කිරීමට පෙර තහවුරු කළ යුතුය (පරිශීලක තත්වයට අනුව අහඹු ලෙස සම්බන්ධ කර ඇත) හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා.

6) තත්ව දැක්වීම

හරිත LED යනු බලශක්ති දර්ශකය වන අතර ධාවකය ක්රියාත්මක වන විට LED ක්රියාත්මක වන විට LED ක්රියාත්මක වේ.

රතු ඊයම් යනු වැරදි දර්ශකය වන අතර එය තත්පර 3 ක් දැල්වෙයි; පරිශීලකයා විසින් වරද ඉවත් කරන විට, රතු LED බොහෝ විට නිවා දමයි.ඩී. තත්පර 3 කින් ඊයම් ෆ්ලෑෂ් පහත වගුවේ දක්වා ඇති පරිදි විවිධ වැරදි තොරතුරු නියෝජනය කරයි:

ඇණවුම් අංකය	දැවෙන වේලාවන් ගණන	රතු LED ෆ්ලෑෂ් තරංග ආකෘතිය	දෝෂගවේෂණය
1	1		අතිශයින්ම කෙටි පරිපථයක් හෝ නරක සම්බන්ධතා දෝෂයක්
2	2		අධික වෝල්ටීයර දෝෂ (වෝල්ටීයතාව> DC50V)
3	3		අඩු වෝල්ටීයතා දෝෂ (වෝල්ටීයතාවය
4	5		මෝටර් විවෘත පරිපථය (අදියර නැතිවීම)

▶ සටහන: රතු ඊයම් යනු අනතුරු ඇඟවීමයි.

2. සං signal ා අතුරුමුහුණත පරිපථය පාලනය කරන්න

රූපය 2 ආදාන අතුරු මුහුණත් පරිපථය

අවකල සං signal ාවක්, එක්-අවසාන කෝයින් සහ සම-යැං අන්තර් සම්මුතියකට යෙදිය හැකි HS57 ඩ්රයිව් පාලක සං signal ා අවසානය සඳහා අවකලනය සං signal ා පරිපථය භාවිතා කරයි. 

▶ සටහන: HS57 යනු 5V-24V විශ්වීය ධාවකයක් වන බැවින් අනුක්රමික ප්රතිරෝධයක් අවශ්ය නොවේ;

3. සං signal ා ටයිමීම් රූප සටහන පාලනය කරන්න

කිසියම් අකාර්යක්ෂමතාවයක් හා අපගමනයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා පහත දැක්වෙන රූපයේ දැක්වෙන පරිදි P LS, DIR සහ SRA සඳහා යම් යම් අවශ්යතා සපුරාලීම:

රූපය. 3 පාලක සං signal ා කාල සටහනක්

පැහැදිලි කිරීමේ සටහන:

1) T1: T1: INF (සක්රීය කිරීම) අවම වශයෙන් 5Ms උපරිම වශයෙන් ඉහළ ගොස් ඉහළ මට්ටමක පවතී.

2) T2: අවම වශයෙන් අවම වශයෙන් මුල් p ls drime 5s ඔස්සේ අඩු වන විට එහි තත්වය ඉහළ හෝ පහත් තීරණය කරයි.

3) T3: ස්පන්දන පළල 2.5 ට නොඅඩු වේ.

4) T4: අඩු මට්ටමේ පළල 2.5 ට නොඅඩු වේ.

4. සං signal ා මාදිලියේ සැකසුම පාලනය කරන්න

ස්පන්දන අද්දර තේරීම: ස්පන්දන ඉහළට හෝ ඩේප් එජ් ප්රේරකය පළාත් සභා මෘදුකාංගය හරහා සැකසිය හැකිය.

5. සම්බන්ධතා අවශ්යතා

1) ධාවකයේ මැදිහත්වීම වැළැක්වීම සඳහා පාලක සං signal ා පලිහ සහිත කේබලය අනුගමනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලබන අතර, පලිහ ස්ථරය බිම් කම්බියට කෙටි කර ඇත. විශේෂ අවශ්යතා හැරුණු විට, පාලන සං signal ා කේබලයේ පලිහෙහි කම්බියේ තනි අවසානය නම්: පලිහ වයර්යේ ඉහළ යන්ත්රයේ එක් කෙළවරක ඇති අතර, පලිහෙහි එක් යන්ත්රයක්ම අත්හිටුවා ඇත.

2) ස්පන්දන සහ දිශා සං signal ා රේඛාව සහ මෝටර් රේඛාව පැත්තෙන් බැඳීමට අවසර නැත, අවම වශයෙන් 10cm වලින් වෙන් කිරීම වඩාත් සුදුසුය, එසේ නොමැති නම්, සාවද්ය මෝටර් ස්ථානගත කිරීම, පද්ධති අස්ථාවරත්වය සහ වෙනත් දෝෂ ඇතිවීම වඩාත් සුදුසුය.

3) එක් බල සැපයුමක් බහු ධාවක සඳහා නම්, එක් මුලින්ම එක් දාමයකට අවසර ලබා නොදේ.

4) සජීවී විසන්ධි කිරීමේ ධාවකයේ ශක්තිමත් විදුලි පර්යන්තය සපුරා තහනම්ය. ආරෝපිත මෝටර් රථ නැවතුම් ස්ථානගත වූ විට, තවමත් දඟර හරහා විශාල ධාරාවක් ලැබෙනු ඇත. සජීවී විසන්ධි පර්යන්තය ධාවකය පුළුස්සා දැමීම සඳහා විශාල ක්ෂණික ප්රේරීය විදුලි මෙහෙයුමකට තුඩු දෙනු ඇත.

5) කම්බි හිස පර්යන්තයට දැමීම තහනම් කර නැත, එසේ නොමැතිනම් විශාල සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් පර්යන්තය අධික ලෙස රත් කළ හැකිය.

6) හදිසි කෙටි පරිපථයක් වැළැක්වීම සඳහා රැහැන් හිස පර්යන්තයට නිරාවරණය නොවිය යුතුය.

ඩයල්අප් ස්විචය ක්රියාකාරිකයා

HS57 ධාවකය බිටු 10 ක ඩයල්-අප් ස්විචයක් භාවිතා කරයි, සහ SW1-SW4 ALM, Pend නිමැවුම් වින්යාස කිරීමේ සැකසුම සඳහා යොදා ගනී, Pend නිමැවුම් වින්යාස සැකසුම, ඇල්ගොරිතම තේරීම, උපරිම වත්මන් සැකසුම සහ මඟ පෙන්වීම් තේරීම; SW5-SW8 උප කොට් ision ාශ සැකසුම සඳහා භාවිතා වේ; සහ SW9-SW10 වැඩ කරන මාදිලියේ තේරීම් සඳහා භාවිතා වේ .details පහත පරිදි විස්තර කර ඇත:

SW1	SW2	SW3	SW4	SW5	SW6	SW7	SW8	SW9	SW10
ක්රියාකාරී සැකසුම්				උප කොට් isions ාශ සැකසුම්				වැඩ සැකසුම්

1. ක්රියාකාරී සැකසුම්

1) ALM, PEND නිමැවුම් වින්යාස කිරීමේ සැකසුම්

SW1 ප්රතිදානය සං signal ා සං signal ා ප්රතිරෝධය වන ALM සහ PEND, සාමාන්යයෙන් SW1 = අක්රිය කරන්න, සහ සාමාන්යයෙන් SW1 = ක්රියාත්මක වේ.

2) ඇල්ගොරිතම තේරීම

SW2 යනු ඩ්රයිව් සහ ඇල්ගොරිතම ඒ සඳහා ALGORITHM A AFD සඳහා ALGORITHM A AB සඳහා භාවිතා කරන පාලක ඇල්ගොරිතම වේ. SW2 = ක්රියාත්මක වේ.

3) උපරිම උපරිම වත්මන් සැකසුම

SW3 ධාවකයේ උපරිම නිමැවුම් ධාරාව SW3 = OFF සඳහා කුඩා වත්මන් ප්රතිදානයක් සහ SW3 = ක්රියාත්මක වේ.

4) දිශා තේරීම

SW4 මෝටරයේ ආරම්භක භ්රමණය වන දිශාව SW4 = අක්රිය කරන විට ධනාත්මක දිශාවට භ්රමණය වේ; සහ SW4 = ක්රියාත්මක වේ.

2. උප කොට් ision ාශ සැකසුම

පියවර අංකය / හැරීම	SW5	SW6	SW7	SW8	අංශ විස්තරය
400	මත	මත	මත	මත	SW5, SW6, SW7, SW7 සහ SW8 යන විට, පරිශීලකයාට පරිගණක මෘදුකාංගය හරහා 200-40000 හි උප කොට් isions ාශ අගය 1 ක යෝජනාවක් සමඟ සැකසිය හැකිය.
800	අක්රිය කරන්න	මත	මත	මත
1600	මත	අක්රිය කරන්න	මත	මත
3200	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	මත
6400	මත	මත	අක්රිය කරන්න	මත
12800	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	මත
25600	මත	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත
51200	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත
1000	මත	මත	මත	අක්රිය කරන්න
2000	අක්රිය කරන්න	මත	මත	අක්රිය කරන්න
4000	මත	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න
5000	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න
8000	මත	මත	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න
10000	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න
20000	මත	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න
40000	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න

3. වැඩ කිරීමේ මාදිලියේ සැකසුම

SW9	SW10	වැඩ මාදිලියේ තේරීම	සටහන්
අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	ස්පන්දන + දිශාව	SW9 සහ SW10 යන විට පරිශීලකයාට පරිගණක මෘදුකාංගය ඔබේම වැඩ කිරීමේ මාදිලිය භාවිතා කළ හැකිය.
මත	අක්රිය කරන්න	ස්පන්දන + දිශාතන පටි සුමට සැකසුම්
අක්රිය කරන්න	මත	dupluals
මත	මත	ස්වයංසිද්ධ ස්පන්දනය

▶ සටහන: ආකෘතිගතීන් බලාත්මක වීමට නැවත ලබා ගත යුතුය.

බල සැපයුම් තේරීම

පවර් සැපයුම් වෝල්ටීයතාව සාමාන්යයෙන් නිශ්චිත පරාසය අතර වැඩ කළ හැකිය. HS57 ඩ්රයිව් විසින් ස්ථාවර නොවන ඩීසී විදුලිබල සැපයුම හෝ ට්රාන්ස්ෆෝමර් වෝල්ටීයතා අඩු කිරීම + පාලම් නිවැරදි කිරීම + ධාරිත් කිරීමේ පෙරහන් භාවිතා කළ යුතුය.

වෝල්ටීයතාව ස්ථාවර ස්විච් ස්විචයක් නම් බලශක්ති සැපයුම භාවිතා කරන්නේ නම්, ස්විචයේ නිමැවුම් වත්මන් පරාසය උපරිම මට්ටමට නියම කළ යුතුය.

To අවධානය යොමු කරන්න:

1) ධනාත්මක හා negative ණාත්මක බල සැපයුම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න සම්බන්ධ නොවන්න සම්බන්ධ නොවන්න;

2) ස්ථාවර නොවන ආකාරයේ ඩීසී බල සැපයුමක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය;

3) ස්ථාවර නොවන වෝල්ටීයතා බල සැපයුම භාවිතා කරන විට, ධාවකයේ කට්ටලයේ ධාරාවෙන් 60% ට වඩා වැඩි විය යුතුය;

4) ස්ථාවර නොවන වෝල්ටීයතා ස්විච් බල සැපයුමක් භාවිතා කරන විට, බල සැපයුමේ නිමැවුම් ධාරාව ධාවකයේ මෙහෙයුම් ධාරාවට වඩා වැඩි හෝ සමාන විය යුතුය.

5) පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා, ධාවක දෙකක් හෝ තිදෙනෙකු එක් බල සැපයුමක් බෙදා ගත හැකි නමුත් ප්රමාණවත් බලයක් සහතික කළ යුතුය.

පරාවර්තක ශ්රිතය

1. කෙටි පරිපථ ආරක්ෂාව

විකල්ප කෙටි පරිපථයක් සහ ධාවකය තුළ පිටාර ගැලීමක් සිදුවුවහොත්, ඩ්රයිව් රතු ආලෝකය එක් වරක් චක්රයකින් නැවත නැවතත් දැල්වෙයි. මේ මොහොතේම නැවත නැවතත් දැල්වෙයි.

2. overvating crabar

DC50V ට වඩා ආදාන වෝල්ටීයතාව ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, ඩ්රයිව් රතු ආලෝකය දෙවරක් දිදුලයි.

3. අඩු වෝල්ටීයතා ආරක්ෂාව

ආදාන වෝල්ටීයතාව DC20V ට වඩා අඩු විට, ඩ්රයිව් රතු එළිය 3 වතාවක් සහ තත්පර 3 ක චක්රයක් තුළ 3 වතාවක් නැවත නැවතත් දැල්වෙයි.

4. අදියර ආරක්ෂාවක් නොමැතිකම

ධාරාව ආරම්භ වන විට, මෝටරය අදියර වන විට, රියදුරු රතු එළිය 5 වතාවක් දැල්වෙමින් තත්පර 3 ක චක්රයකින් රිදෙනවා.

5. අතිරික්ත අනතුරු ඇඟවීමේ සං .ාව

අවකල එලාම් එකක් සිදු වූ විට, ධාවකයේ රතු ආලෝකය ක්රියාත්මක වේ. වරද තුරන් කර නැවත යළි පිහිටුවිය යුතුය.