හයිබ්රිඩ් ස්ටෙපර් මෝටර නිෂ්පාදකයින්

මම මාවතේ මෝටරයේ ස්ටෙපර්

ස්ටෙපර් මෝටරයක් යනු විදුලි මෝටරයකි, එහි පතුවළ පියවරෙන් කරකවනු ලැබේ, එනම් ස්ථාවර අංශක සංඛ්යාවක් විසින් ගෙන යනු ලැබේ. මෙම ශ්රිතය මෝටරයේ අභ්යන්තර ව්යුහයට ස්තූතිවන්ත වන අතර සංවේදකවල අවශ්යතාවය නොමැතිව ගත් පියවර ගණන සරලව ගණනය කිරීමෙන් දරාගත හැකිය. මෙම අංගය එය පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ. ස්ටෙපර් මෝටර්ස් බොහෝ ක්ෂේත්රවල ද භාවිතා කළ හැකිය, කරුණාකර සවිස්තරාත්මක නිෂ්පාදන තොරතුරු අපගෙන් විමසන්න.

ස්ටෙපර් මෝටරයේ වර්ගීකරණය

හොඳම ස්ටෙපර් මෝටරයට ඔබේ අවශ්ය ව්යවර්ථය ලබා දීමේ හැකියාව ඇති අතර වේගවත් තරම් ප්රමාණයක් ද සෑදීමට හැකිය. සුළු පුවරු '

ස්ටෙපර් මෝටරයේ වීඩියෝව

දෙමුහුන් ස්ට්රේපර් මෝටරයක් යනු කුමක්ද?

දෙමුහුන් ස්ටෙපර් මෝටරයක් යනු බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරයක මූලධර්මය මත ක්රියාත්මක වන විශේෂ වර්ගයේ මෝටරයකි. විදුලි ස්පන්දන මාලාවක් භ්රමණ චලිතයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් පියවර නම් නිවැරදි කෝණවල මෝටර් රථය ගමන් කරයි. සාම්ප්රදායික ඩී.සී. දෙමුහුන් ස්ටෙපර් මෝටර්ස් නුවණැති විදුලි ස්පන්දන සං signal ාවක් භාවිතයෙන් පාලනය වේ, සෑම ස්පන්දනයකදීම ස්ථාවර කෝණයකින් මෝටර් පතුවළ කරකවනු ලැබේ, ස්ථාවර කෝණයකින්, පියවර ප්රමාණය ලෙස හැඳින්වේ.

හොරරි හයිබ්රිඩ් ස්ටෙපර් මෝටර්ස් හි විවිධ පියවර වර්ග 0.45 °, 0.9 ° සහ 1.8 ° ඇතුළත් වේ. මෝටරය සාමාන්යයෙන් කොටස් දෙකකින්, ස්ටෙන්ටෝනක් සහ රෝටර් එකක් මගින් සමන්විත වේ. ස්ටේටරය අදියර කිහිපයක් (සාමාන්යයෙන් දෙදරු දෙකක් හෝ හතරක්) අඩංගු විද්යුත් චූතකගේ මුද්දක් වන අතර රෝටර් යනු ස්ටෙන්ටෝට ගැලපෙන පරිදි චුම්බක හැඩැති චුම්බට් සහිත පතුවළයකි. ධාරාව යනු ස්ටෙන්ටෝ හි දඟර හරහා ගමන් කරන විට, රෝටර්ගේ චුම්බක සමඟ අන්තර්ක්රියා කරන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය ස්ථාවර පියවරක්ම කරකවනු ලැබේ.

දෙමුහුන් බඩු කැබැල්ලක මෝටරය පාලනය කිරීම සාමාන්යයෙන් සිදු කරනු ලබන්නේ ධාරාව පාලනය කිරීමෙනි, එය සාමාන්යයෙන් විද්යුත් පාලකයක් සමඟ වෝල්ටීයතාව පාලනය කිරීමෙන් කළ හැකිය. පාලකය මෝටරය මෝටර් රථයට ස්පන්දන සං als ා එවනු ඇත, සෑම ස්පන්දන සං signal ාවක් මඟින් මෝටරය ස්ථාවර පියවරක්ම කරකවනු ඇත. ස්ටෙපර් මෝටරයක පියවර කෝණය සාමාන්යයෙන් අංශක 0.9 ක් හෝ අංශක 1.8 ක් හෝ වෙනත් පියවර කෝණ ද තිබේ. කුඩා පියවර කෝණවලට වැඩි විභේදනයක් සහ වඩාත් නිවැරදි පාලනයක් සපයන නමුත් සම්පූර්ණ භ්රමණය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා තවත් ස්පන්දන සං als ා ද අවශ්ය වේ. මෝටර් විභේදනය සහ නිරවද්යතාවයේ වියදමින් විශාල පියවර කෝණවලට වැඩි වේගයක් හා ව්යවර්ථයක් සපයයි.

මූලික ගුණාංග සහ ඉදිකිරීම් හයිබ්රිඩ් ස්ටෙපර් මෝටර

දෙමුහුන් ස්ටෙපර් මෝටරයක් යනු ස්ටෙස්ට්ර් නිවාසවල තැන්පත් කර ඇති මෝටරයේ භ්රමණය වන කොටස වන රොටර් භාගයක් අතර ස්ථිර චුම්බකයක් සැන්ඩ්විච් වලින් සමන්විත විශේෂ වර්ගයේ මෝටරයකි. ස්ටේටෝටර් දඟර, විවිධ මෝටර් රථ අවධීන් සහ අක්ෂීය ධ්රැවීයතාවයට සමාන වන ස්ථිර චුම්බක මෝටරය කරකවනවා ගැනීම සඳහා හේතු වන ස්ථිර චුම්බක වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ලින් දෙමුහුන් ස්ට්පර් මෝටරයකට අදියරකට දඟර හතරක් සහිත අදියර දෙකක් ඇත. මෙම අදියර චුම්බක වූ විට, ඒ-අදියර සහ අදියර (හෝ බී-අදියර) එකවරම චුම්බක වන අතර, ඒ-අදියර දෙකම එක් චුම්බක කණුවකට චුම්බක ඇත.

මෝටරයේ ෙබ්ටර් මෝටර් පතුවළයට සම්බන්ධ වන අතර එය මෝටරයේ භ්රමණය හා ව්යවර්ථය වෝල්ටීයතාව සහ වර්තමාන ස්පන්දන මෝටර් රථ හිමිවලට යොදනු ලැබේ. රෝටර් වල දෙපස ෙබයාරිං අවම iction ර්ෂණය හා ඇඳුම් වලින් සුමට භ්රමණය වීමට ඉඩ දෙයි. ස්ටෙන්ටෝව තුළ රෝටර්ගේ සංකාධ ධර්මය සහතික කිරීම සඳහා ඉදිරිපස අන්තයේ කවරයේ නම් කරන ලද අවකාශයේ සහ පසුපස අවසන් කවරයේ ෙබයාරිංස් ස්ථානගත කර ඇත. රෝටර් සහ ස්ටෙටර්ගේ පරිපූර්ණ පෙලගැසීම වැදගත් වන්නේ මෝටරයේ ව්යවර්ථය ජනනය කිරීම සඳහා ඔවුන් අතර වායු පරතරය නිසා හිසකෙස් නූලකට වඩා සිහින් නැනෝමීටර කිහිපයක් පමණි.

දෙමුහුන් ස්ටෙපර් මෝටර්ස් හි විශේෂ ව්යුහය හා වැඩ කරන මූලධර්මය මෝටර් රථයේ චලනය නිවැරදිව පාලනය කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ දෙයි. ධාරාව පාලනය කිරීමෙන්, මෝටරයට ස්ථාවර පියවර කෝණයක් කරකවන්නට හැකි අතර, ඉතා නිවැරදිව නිවැරදි ස්ථාන පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඊට අමතරව, හයිබ්රිඩ් ස්ටෙපර් මෝටර්ස් හි විවික්ත පාලන ස්වභාවය නිසා, සංවේදකවල අවශ්යතාවය නොමැතිව ඔවුන්ට ස්ථාන පාලනය ලබා ගත හැකිය, එය බොහෝ යෙදුම්වල විශාල වාසියක් ලබා ගත හැකිය.

හයිබ්රිඩ් ස්ටෙපර් මෝටර්ස් සඳහා විවිධ සුළං වර්ග

A හි විවිධ මෝටර් අදියර හයිබ්රිඩ් ස්ටෙපර් මෝටරයේ විවිධ දඟර අඩංගු වේ. මෙම දඟර සාමාන්යයෙන් ස්ටෙන්ටෝව වටා තුවාල වන අතර රෝටර්ට ස්ථිර චුම්බක ඇත. ධාරාව යනු ස්ටෙන්ටෝර් හි දඟර හරහා ගමන් කරන විට, රෝටර්ගේ ස්ථිර චුම්බක සමඟ අන්තර් ක්රියා කරන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය වන අතර මෝටරය ස්ථාවර පියවරක්ම කරකවනු ලැබේ. විවිධ දූපත්වල මෝටරයේ කාර්ය සාධනය සහ ලක්ෂණ වලට බලපායි.

පොදු වර්ගයේ දෙමුහුන් ස්ටෙපර් මෝටරයක් යනු අදියර දෙකක ස්ටීපර් මෝටරය වන අතර සෑම අදියරකටම එක් එක් අදියර දෙකක් දඟර දෙකක් අඩංගු වේ. මෙම දඟර පිළිවෙලින් A-අදියර සහ අවධිය, බී-අදියරක් සහ බී-අවපක්ෂයක් පිළිවෙලින් ලේබල් කරන ලදී. A වන අදියර සක්රිය කළ විට, එය STORTORT ස්ථාවර පියංසරයකින් භ්රමණය වන අතර, අදියර සක්රිය වූ විට, එය ප්රතිවිරුද්ධ පියවරකින් රෝටර් භ්රමණය වේ. අදියර බී සහ බී-අදියර අදියර හා අවධිය වැනි ආකාරයකින් සමාන වේ.

තවත් දෙමුහුන් බඩු කැබැල්ලක මෝටර් වර්ගයක් වන්නේ සෑම අදියරකම දඟර හතරක් අඩංගු වන අදියර හතරක ස්ට්රේපර් මෝටරයයි. මෙම දඟර සාමාන්යයෙන් A-අදියර, අදියර, බී-අදියර සහ බී අවධිය වේ. A වන අදියර සක්රිය කළ විට, එය STORTORT ස්ථාවර පියංසරයකින් භ්රමණය වන අතර, අදියර සක්රිය වූ විට, එය ප්රතිවිරුද්ධ පියවරකින් රෝටර් භ්රමණය වේ. අදියර බී සහ බී-අදියර අදියර හා අවධිය වැනි ආකාරයකින් සමාන වේ.

දෙමුහුන් ස්ටෙපර් මෝටර්ස් ද පියවර කෝණය අනුව වර්ග කළ හැකිය. පියවර කෝණය යනු මෝටරයට අවශ්ය විදුලි ස්පන්දන ගණනයි. සාමාන්යයෙන්, පියවර කෝණය අංශක 0.9 ක් හෝ අංශක 1.8 ක් විය හැකි නමුත් වෙනත් පියවර කෝණ ද ඇත. කුඩා පියවර කෝණවලට වැඩි විභේදනයක් සහ නිරවද්ය පාලනයක් සපයන නමුත් සම්පූර්ණ භ්රමණය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා වැඩි ස්පන්දන සං als ා අවශ්ය වේ. මෝටර් විභේදනය සහ නිරවද්යතාවයේ වියදමින් විශාල පියවර කෝණවලට වැඩි වේගයක් හා ව්යවර්ථයක් සපයයි.

ස්ටෙපර් මෝටරයක් ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් හි ක්රියාකාරිත්වය ඩිජිටල් යෙදවුම් මත පදනම් වූ අතර ඔවුන්ගේ වැඩ කරන මූලධර්මය නිවැරදිව චලන පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. හි විවිධ ආකෘති ස්ටෙපර් මෝටර් රථ රියදුරන්ට ස්ථාවර පියවර කෝණ සවි කර ඇති අතර වේගය සහ ස්ථානය පාලනය කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. ස්ටෙපර් මෝටරයක, විදුලි ආවේගයන්, විද්යුත් ආවේගයන් නිරවද්ය හා පුනරාවර්තනය කළ නොහැකි චලනයන් ලෙස පරිවර්තනය කර, සමස්ත භ්රමණය කුඩා, සමාන කොටස් වලට බෙදමින්. මෙම අර්ධ භ්රමණයන් නියෝජනය කරන්නේ ස්ටෙපර් මෝටර් චලනය වන, වඩාත් නිවැරදි චලිතයක් සඳහා ඉඩ සලසන කෝණ සමූහයකි. මෙය වඩාත් පාලිත භ්රමණය වන වේගයක් සහ භ්රමණ දිශාවකට හේතු විය හැක.

බල සැපයුම පියවරෙන් පියවර පාලකය හරහා පෝෂණය කරයි, එය විවෘත ලූප් හෝ සංවෘත ලූප් පද්ධතියක් භාවිතයෙන් පාලනය කළ හැකිය. බොහෝ ස්ටෙපර් මෝටර්ස් ඩිජිටල් බැවින් ඔවුන්ගේ චලන පාලන ස්ථාන විවෘත ලූප් පද්ධති සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. එහි ප්රති As ලයක් ලෙස ස්ටෙපර් මෝටර්ස් ඉතා නිවැරදිව භ්රමණ තනතුරු සිදුකිරීමට හැකියාව ඇති අතර, ඒවා ඉහළ නිරාකරණය වීමේ යෝජනාවක් අවශ්ය යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

භාවිතා කිරීමේ වාසි a ස්ටෙපර් මෝටරය

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් ඩීසී සහ ඒසී මෝටර්ස් වැනි වෙනත් මෝටර් මාරුවන්ට වඩා අද්විතීය වාසි කිහිපයක් ලබා දෙයි:

1. ඉහළ නිරවද්යතාව

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් නිරවද්ය වර්ධක චලනයකට ඉඩ දෙන අතර නිරවද්ය ස්ථානගත කිරීම හෝ පුනරාවර්තනය අවශ්ය විය හැකි යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

2. විශිෂ්ට අඩු වේග කාර්ය සාධනයක්

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් අඩු වේගයකින් විශිෂ්ටයි, එය මන්දගාමී හා පාලිත චලිතය අවශ්ය යෙදුම් සඳහා ඉතා උපකාරී වේ. ත්රිමාණ මුද්රණ, සීඑන්සී ඇඹරීම සහ රොබෝ විද්යාව වැනි අඩු වේගයකින් ඉහළ ව්යවර්ථයක් අවශ්ය යෙදුම් සඳහා ද ඒවා සුදුසු වේ.

3. පිරිවැය-stand ලදායී මෙහෙයුම

ඒ හා සමාන කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සහිත වෙනත් මෝටර් රථවලට වඩා ස්ටෙපර් මෝටර්ස් සාමාන්යයෙන් අනෙකුත් මෝටර් රථවලට වඩා ආර්ථිකමය හා සාපේක්ෂව සුළු බලයක් පරිභෝජනය කරයි.

4. අවම නඩත්තු කිරීම

බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටර්ස් වැනි ස්ටෙපර් මෝටර්ස්, ඒවා තවදුරටත් කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අඩු නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය වේ.

ස්ටෙපර් මෝටර්ස් හි ප්රතිලාභ සහ ඔවුන්ගේ නිශ්චිත යෙදුම සඳහා ඔවුන්ගේ යෝග්යතාවය ප්රයෝජනවත් වන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට ඔබ කැමති නම්, අපගේ තාක්ෂණික උපදේශකයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිදහස් වන්න.